寶馬i3是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口?
寶馬i3既有進(jìn)口車(chē)型也有國(guó)產(chǎn)車(chē)型。
進(jìn)口寶馬i3定位為小型車(chē),已發(fā)售8年多,于今年8月正式停產(chǎn)。在其“服役”期間向74個(gè)國(guó)家共交付了超過(guò)250000輛,提供PHEV和全EV兩種車(chē)型 。它獨(dú)特的造型和小巧的尺寸,使其成為受歡迎的城市汽車(chē)。
國(guó)產(chǎn)的華晨寶馬i3是基于燃油版改款3系長(zhǎng)軸距版而來(lái)。它有著獨(dú)特運(yùn)動(dòng)外觀,進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣口設(shè)計(jì)獨(dú)特,“天使眼”大燈外部線條立體簡(jiǎn)明,內(nèi)部燈帶造型層次豐富。而且是寶馬首款采用全新BMW iDrive、BMW操作系統(tǒng)8.0、一體式懸浮曲面屏的國(guó)產(chǎn)車(chē)型,科技配置先進(jìn)。
其軸距達(dá)2966mm,比3系長(zhǎng)軸距版還長(zhǎng)5mm,空間寬敞。采用寶馬自產(chǎn)的第五代eDrive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、70度三元鋰電池組,CLTC續(xù)航526公里,能量回收強(qiáng)度可調(diào),電動(dòng)技術(shù)出色。后軸首次使用自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀。
新款寶馬i3于2024年發(fā)布也有不少亮點(diǎn)。外觀換裝與寶馬iX1相似的“雙腎”格柵裝飾,還能根據(jù)配置選黑化中網(wǎng)樣式。車(chē)尾i3和華晨寶馬標(biāo)識(shí)位置對(duì)調(diào),后包圍設(shè)計(jì)微調(diào),還有新樣式輪輞。
配置上取消波爾蒂芒藍(lán)、墨爾本紅車(chē)漆,新增極速藍(lán)、布魯克林灰,內(nèi)飾飾條有調(diào)整,新增璀璨水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件選裝。動(dòng)力上提供高低功率兩套動(dòng)力系統(tǒng),均采用單電機(jī)后置布局。
總的來(lái)說(shuō),雖然進(jìn)口寶馬i3已經(jīng)停產(chǎn),但國(guó)產(chǎn)華晨寶馬i3憑借諸多優(yōu)勢(shì),是一款值得關(guān)注的車(chē)型,能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于寶馬i3的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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