嵐圖的空懸老化能質(zhì)保。嵐圖的空氣懸架是納入終身質(zhì)保范疇的，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可是個(gè)大好事，能大大減輕大家的顧慮。

嵐圖FREE的空氣懸架有諸多亮點(diǎn)。它自主掌握核心技術(shù)，成本控制得合理，所以能出現(xiàn)在30萬(wàn)級(jí)的車(chē)型上。它支持上下100mm也就是10cm的自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)，這使得車(chē)輛通過(guò)性很好。在不同駕駛模式下，它會(huì)采用不同的懸架軟硬和高低參數(shù)，能夠完美保證乘坐舒適性和通過(guò)性的平衡。

實(shí)際駕乘體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)減速帶、坑洼路面或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，過(guò)濾效果很棒，能有效抵消側(cè)傾，車(chē)身姿態(tài)控制得特別到位，響應(yīng)性也不錯(cuò)。而且搬運(yùn)大件物品的時(shí)候，還可以降低后懸高度，方便裝載。在不同模式下，嵐圖FREE空氣懸架優(yōu)勢(shì)盡顯。

最低時(shí)底盤(pán)離地11.3cm，和很多轎車(chē)離地高度差不多，方便老人和小孩上下車(chē)，往后備箱搬運(yùn)物品也輕松。低趴高能模式下，底盤(pán)離地13.3cm，降低了風(fēng)阻，有助于節(jié)省燃油和電力。舒適經(jīng)濟(jì)模式下，底盤(pán)離地高度提升到16.3cm，提升操控性的同時(shí)，乘坐舒適度也增強(qiáng)了，在城市道路駕駛再合適不過(guò)。郊游模式下，底盤(pán)離地高度達(dá)到21.3cm，道路通過(guò)性大幅提高。

另外，嵐圖FREE還為用戶(hù)提供豐富配置和服務(wù)。像OTA升級(jí)免費(fèi)、車(chē)機(jī)流量免費(fèi)使用，還有3年內(nèi)保值換購(gòu)等。它還推出了四大權(quán)益，終身免費(fèi)充電、專(zhuān)屬豪華套裝（花5000元就能升級(jí)包含空氣懸架等豪華配置）、3年0息購(gòu)車(chē)和3年保值換購(gòu)。從用戶(hù)反饋來(lái)看，97%的用戶(hù)都選擇升級(jí)5000元豪華套件的配置，足見(jiàn)其性?xún)r(jià)比超高。

總之，選擇嵐圖FREE，空氣懸架老化不用擔(dān)心質(zhì)保問(wèn)題，還有這么多的優(yōu)勢(shì)和服務(wù)，很值得入手。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）