想讓奧迪A4L不燒機(jī)油，首先得知道以前燒機(jī)油的原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。

以前奧迪A4L燒機(jī)油，原因之一是高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)能提供高功率和扭矩，卻也容易導(dǎo)致機(jī)油燒損。解決辦法就是常查機(jī)油標(biāo)尺，按要求換機(jī)油和濾清器，要用正品濾清器備件，一旦出現(xiàn)異常損耗就去檢修。

還有，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)部分燃油噴在缸壁上，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒消耗，這種情況可以換粘稠度高的機(jī)油來(lái)增加密封性。

另外，高壓縮比帶來(lái)高溫，缸內(nèi)溫度增高也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油損耗。要是燒機(jī)油小于3000公里1L，可換改良油氣分離器；大于2000公里1L，就要換活塞總成。

具體的保養(yǎng)維護(hù)措施也很關(guān)鍵。要換品質(zhì)好的機(jī)油，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥，換流暢性好的機(jī)油濾清器。油氣分離器也可以更換，新的多一級(jí)能解決油耗大的問(wèn)題，還要定期檢查漏油。

平時(shí)要定期檢查機(jī)油水垢，按要求換機(jī)油和濾清器，要是有非正常流失情況就去修理廠保養(yǎng)。

如果是熱車(chē)燒機(jī)油且活塞環(huán)密封不良，需要拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋換氣門(mén)油封，必要時(shí)換活塞環(huán)。

在確定油封、廢氣閥和渦輪沒(méi)問(wèn)題的前提下，還能用司有普無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油的辦法，在行駛中就能完成修復(fù)。

日常使用也要多注意。用符合車(chē)輛要求的機(jī)油，注意質(zhì)量和粘度指標(biāo)。駕駛時(shí)別老是急加速和長(zhǎng)時(shí)間超高速跑，保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速能預(yù)防燒機(jī)油。機(jī)油加注要規(guī)范，超過(guò)中線就讓修理工抽出多余的，觀察機(jī)油量以第二天出車(chē)前為準(zhǔn)。

要是發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油趕緊去維修站檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，像活塞環(huán)密封不好、氣門(mén)油封滲漏、缸墊滲漏這些盡快修好。

從2015款開(kāi)始，奧迪A4L采用了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，在設(shè)計(jì)和材料上做了改進(jìn)，燒機(jī)油問(wèn)題得到顯著改善。

另外，還有PNF原液這種專(zhuān)門(mén)針對(duì)燒機(jī)油問(wèn)題研發(fā)的添加劑，在按照官方指導(dǎo)建議檢查，更換原廠廢氣閥并進(jìn)行缸壓測(cè)試后使用，能有效解決活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，恢復(fù)密封性能。

只要做好這些方面，奧迪A4L就不容易燒機(jī)油啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）