車檔位主要分自動擋和手動擋。

自動擋常見檔位：

P檔即泊車擋，停車時用，這時車輪機械抱死，能防止車輛溜車，車輛要完全停止才能掛入，不然可能卡擋或傷變速箱。

R檔是倒車擋，倒車必掛，車輛得完全停下才能掛，有鎖止按鈕的車要按下按鈕才能切換。

N檔為空擋，暫時停車比如等紅綠燈時能用，不過下坡別用。

D檔是前進擋，正常行駛用，變速箱會根據(jù)速度和油門自動在1-5擋間切換，通過油門控制就能完成升擋或降擋。

S檔是運動模式，適用于需要更強動力的場景，D擋和S擋可隨時切換，適合超車，但不適合高速用，而且油耗會增加。

L檔是低速擋，車輛上坡時掛入能提供更大動力，下坡掛入可減少剎車制動。

M檔是手動模式，只有手自一體功能的變速箱的車型才有，通過手動將變速箱檔桿推向M+或M-，能模擬手動換擋的感覺。

手動擋常見檔位：

1檔是起步專用，汽車怠速時用于起步，車速在0到15公里，上下坡時用它靠發(fā)動機牽引力控制車速。

2檔在掛完1檔起步后可掛，車速范圍10到25公里。

3檔在2檔后給點油就能掛，掛上后車輛開始正常行駛，車速20到45公里。

4檔是城市道路常用檔位，車速40到60公里。

5檔在車速達標后掛入，可繼續(xù)高速行駛，車速60公里以上。

R檔是倒車擋，倒車時用，車輛必須完全停止才能掛入。

熟悉車檔位具體情況，在駕駛中合理運用不同檔位，就能讓駕駛更順暢，還能提高行車安全性，充分發(fā)揮汽車性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）