有自動(dòng)駕駛的汽車很不錯(cuò)。

從技術(shù)運(yùn)行看，自動(dòng)駕駛汽車依靠檢測(cè)、計(jì)算機(jī)分析和控制三大系統(tǒng)。檢測(cè)系統(tǒng)用傳感器獲取環(huán)境信息，計(jì)算機(jī)分析系統(tǒng)處理判定路線等，控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)化信號(hào)控制汽車動(dòng)作，分工明確保障運(yùn)行。

從應(yīng)用場(chǎng)景來說，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)市區(qū)勉強(qiáng)可用，在高速等網(wǎng)絡(luò)稍差區(qū)域則更依賴自動(dòng)駕駛功能。行業(yè)正處于L3自動(dòng)駕駛導(dǎo)入期，很多車企推出城市NOA功能。人工智能成為關(guān)鍵，像理想通過多種模型解決自動(dòng)駕駛的感知等問題。

有自動(dòng)駕駛的汽車優(yōu)點(diǎn)突出。

安全性上，能360°感知環(huán)境，避免因人為走神、疲勞駕駛、酒駕、超速等引發(fā)的事故，大幅降低事故發(fā)生率。精準(zhǔn)度超高，對(duì)路況識(shí)別判斷精準(zhǔn)，停車泊車可達(dá)毫米級(jí)精度，確保行駛平穩(wěn)安全。舒適性良好，乘客無需操心駕駛，可安心休息或做其他事，提升乘車體驗(yàn)。

在出行方面好處多多。能自動(dòng)同步交通狀況選更暢通路線，減少加塞，避免交通堵塞，每年節(jié)省大量時(shí)間。食物配送中等待時(shí)間能減半，長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車送貨更快，提升運(yùn)輸效率。為色盲、老人、殘疾人等無法開車的特殊人群提供便利出行方式。

環(huán)保性也值得一提，自動(dòng)駕駛車最佳實(shí)現(xiàn)路徑是電氣化，可減少污染物排放，改善空氣質(zhì)量。

在優(yōu)化交通上，普及后大城市交通擁堵會(huì)逐漸緩解，人們能節(jié)省更多時(shí)間。出租車成本降低，乘客手機(jī)召喚車輛更便捷。還能減少停車位需求，車位價(jià)格下降，提高房屋空間利用率。

市面上L2級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車已能短時(shí)間自動(dòng)駕駛，像自動(dòng)跟車和剎車響應(yīng)，大霧天氣可降低危險(xiǎn)。從測(cè)試車脫離接管情況看，百度Apollo、AutoX等企業(yè)表現(xiàn)出色，這也說明自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展。

總之，有自動(dòng)駕駛的汽車在多方面帶來積極改變，未來發(fā)展值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）