寶馬5系純電動版相當(dāng)不錯。

電耗續(xù)航很驚艷，提供536公里和567公里兩種續(xù)航版本。實際駕駛中，像涵蓋高速、城市快環(huán)和普通道路的三天試駕，實際行駛135公里以上，表顯續(xù)航才消耗144公里，誤差不大，打消消費者對續(xù)航打折的擔(dān)憂。

駕駛表現(xiàn)出色，后置單電機最大功率210kW，峰值扭矩410牛·米，官方百公里加速6.7秒。提速迅猛，一腳電門推背感強烈，高速后段提速有力，超車輕松。底盤濾震效果佳，過減速帶等起伏路面很穩(wěn)，車胎抓地力強，懸掛能穩(wěn)穩(wěn)控制車身，方向盤指向精準(zhǔn)。整車NVH出色，有效隔絕胎噪和風(fēng)噪，內(nèi)飾用料質(zhì)感高檔。

設(shè)計上新款5系變化大且更年輕時尚。前臉標(biāo)志性雙腎形進氣格柵邊框可點亮，辨識度超高，大燈組全新設(shè)計簡潔又大氣。側(cè)面動感溜背造型替代平直車身線條，霍氏拐角變?yōu)椤?”的數(shù)字標(biāo)識，充電時還有呼吸燈，儀式感拉滿。車身尺寸加大，長寬高分別為5175/1900/1520mm，軸距達3105mm。

內(nèi)飾向7系看齊，采用12.3英寸+14.9英寸雙聯(lián)屏，還有氛圍燈、水晶擋桿提升檔次。后排新增可折疊巨幕，分辨率8K，功能豐富，能播放音樂、視頻，還可實現(xiàn)移動設(shè)備投屏，搭配環(huán)繞式音響系統(tǒng)，帶來超棒的視聽享受。

后備箱空間布局合理，兩側(cè)有儲物盒，地臺平整，下方還有額外儲物格。

總之寶馬5系純電動版在續(xù)航、駕駛、設(shè)計等方面都亮點十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）