極氪充電可以限制功率。不過(guò)，極氪表示并沒(méi)有對(duì)充電功率做人為設(shè)限。而是電動(dòng)汽車的充放電管理系統(tǒng)會(huì)綜合多方面因素，自動(dòng)對(duì)充電功率做智能化的動(dòng)態(tài)適配。

在單次充電過(guò)程中，充電功率并非始終處于峰值，會(huì)受諸多因素影響而動(dòng)態(tài)變化。比如剩余電量，一般電量較低時(shí)充電功率可能較高，隨著電量上升，為了保護(hù)電池等原因，充電功率會(huì)逐漸降低。充電樁功率也有影響，如果充電樁本身功率有限，那車輛的充電功率自然也會(huì)受限。電池溫度同樣關(guān)鍵，適宜的電池溫度能讓充電功率保持較好水平，溫度過(guò)高或過(guò)低，系統(tǒng)為了電池安全和壽命，會(huì)調(diào)整充電功率。還有電網(wǎng)條件，若電網(wǎng)供電不穩(wěn)定等情況，也可能使充電功率發(fā)生改變。另外，動(dòng)力電池隨著使用時(shí)長(zhǎng)、充電循環(huán)次數(shù)的增加，會(huì)產(chǎn)生自然衰減，這也會(huì)影響到充電時(shí)的峰值功率，這是鋰電池的常規(guī)物理特性。

極氪在充電設(shè)施建設(shè)方面成績(jī)出色。截至今年4月底，極氪自建充電站達(dá)到1028座（含專用場(chǎng)站），并已上線471座極充站，極充樁累計(jì)2547根。而且極氪正加速推進(jìn)“千站萬(wàn)樁”計(jì)劃，預(yù)計(jì)2024年極充站將達(dá)1000站，2026年極充樁總數(shù)達(dá)10000根。

4月1日，極氪首座V3極充站落地寧波，配備8根行業(yè)第一的V3極充樁，單槍峰值功率可達(dá)800kW。實(shí)測(cè)全新極氪001WE版95kWh電池搭配極充V3實(shí)測(cè)峰值功率546.4kW，10%到80%充電用時(shí)僅11分28秒，大大提升了充電效率。

800V快充技術(shù)是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，能提高電動(dòng)汽車的補(bǔ)能效率。極氪首任車主還享有電池終生質(zhì)保，衰減超過(guò)30%時(shí)免費(fèi)換新，讓車主沒(méi)有后顧之憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）