DS7發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在基本不燒機(jī)油啦。

過去有些發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，主要有幾個(gè)方面的原因。一方面可能是活塞環(huán)的問題，活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)磨損，密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，就出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。另一方面，氣門油封老化也是一個(gè)常見因素，氣門油封老化后會(huì)失去彈性，密封不嚴(yán)，機(jī)油就會(huì)順著氣門桿流入燃燒室，造成燒機(jī)油。

不過現(xiàn)在的DS7發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造工藝上有了很大改進(jìn)。對(duì)于活塞環(huán)部分，采用了更優(yōu)質(zhì)的材料和先進(jìn)的加工工藝，提高了活塞環(huán)的耐磨性能和密封性能，有效減少了機(jī)油進(jìn)入燃燒室的可能性。在氣門油封方面，也選用了質(zhì)量更好、耐老化性能更強(qiáng)的材料，大大延長(zhǎng)了氣門油封的使用壽命，降低了因氣門油封老化導(dǎo)致燒機(jī)油的概率。

而且，汽車廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體調(diào)校也更加精細(xì)。通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦控制系統(tǒng)，能夠更精準(zhǔn)地控制噴油量和油氣混合比例，讓燃油充分燃燒，減少機(jī)油參與燃燒的情況發(fā)生。

同時(shí)，定期的保養(yǎng)維護(hù)對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也非常重要。按照車輛使用手冊(cè)的要求，按時(shí)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，使用符合規(guī)格的高品質(zhì)機(jī)油，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損，從而減少燒機(jī)油的風(fēng)險(xiǎn)。

所以說，如今的DS7發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)改進(jìn)和正確保養(yǎng)的情況下，燒機(jī)油的現(xiàn)象已經(jīng)得到了很好的控制，基本不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問題啦，車主們可以放心使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）