奧迪A4L是否需要上四驅(qū)，得看具體情況。

要是經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛，像雪地、山路、泥濘道路這些，那四驅(qū)版是很好的選擇。奧迪A4L的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)超棒，在各種路況下都能帶來(lái)出色操控性和穩(wěn)定性。車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、環(huán)境溫度低于4℃、選擇運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式時(shí)它會(huì)啟用四驅(qū)，讓車子更好應(yīng)對(duì)路況變化，提升行駛安全性和穩(wěn)定性。

如果對(duì)操控性和穩(wěn)定性要求極高，四驅(qū)版也值得考慮。正常行駛下，前輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá)100：0，后輪軸驅(qū)動(dòng)扭矩占比最高可達(dá)50：50 。在高速公路或快速公路直線勻速行駛、經(jīng)濟(jì)模式駕駛等情況下前輪驅(qū)動(dòng)占比較高；而在一些特殊情況如ESC OFF、車輪附著力變化、特定駕駛模式等會(huì)采用四輪驅(qū)動(dòng)，能合理分配前后軸動(dòng)力，過(guò)彎時(shí)抓地效果好，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況。

要是所在地區(qū)道路狀況良好，駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，對(duì)駕駛激情和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)需求不大，兩驅(qū)版就夠了。畢竟四驅(qū)版價(jià)格通常比兩驅(qū)版高，而且燃油效率相對(duì)較低，維護(hù)和保養(yǎng)成本也更高。在南方溫暖地區(qū)，以城市道路為主，對(duì)四驅(qū)需求就不大。

新款?yuàn)W迪A4L配備的是適時(shí)四驅(qū)“quattro ultra”，由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速箱控制單元等監(jiān)測(cè)車輛是否需要全輪驅(qū)動(dòng)，在0.5秒內(nèi)就能分析150組數(shù)據(jù)，0.2秒內(nèi)接通后橋傳動(dòng)，具有主動(dòng)性和速度性。

和競(jìng)品相比，寶馬3系xDrive適時(shí)四驅(qū)在兩驅(qū)模式下以后輪驅(qū)動(dòng)為主，四驅(qū)模式下默認(rèn)40：60的前/后軸驅(qū)動(dòng)扭矩分配；奔馳C級(jí)4MATIC車型采用全時(shí)四驅(qū)，前/后軸扭矩分配默認(rèn)為45：55 。

總之，條件允許且追求更好的操控和穩(wěn)定性，四驅(qū)版奧迪A4L值得考慮；更注重經(jīng)濟(jì)性和日常平穩(wěn)駕駛，兩驅(qū)版也能滿足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）