上汽大通G50保險(xiǎn)絲盒是保障車輛電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要部件 ，它分為三個(gè)，分別是駕駛艙保險(xiǎn)絲盒、前艙保險(xiǎn)絲盒和蓄電池保險(xiǎn)絲盒。

駕駛艙保險(xiǎn)絲盒在駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒的后方 ，通過(guò)駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒蓋背面標(biāo)簽?zāi)茏R(shí)別里面的保險(xiǎn)絲。這里面的保險(xiǎn)絲規(guī)格和功能多樣，像F1是7.5A的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)絲，為車輛的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)供電；F2是7.5A的IPK儀表&網(wǎng)關(guān)&RF接收器保險(xiǎn)絲，關(guān)乎車輛儀表顯示、信息傳輸?shù)裙δ?；F3為10A的SRS安全氣囊控制單元保險(xiǎn)絲，對(duì)安全氣囊系統(tǒng)的正常運(yùn)行很關(guān)鍵；F9是20A的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲。

前艙保險(xiǎn)絲盒在前艙蓋底部艙壁右側(cè)及右側(cè)前大燈的后方 。打開前要保證周邊干燥，不能有液體流入，通過(guò)保險(xiǎn)絲盒蓋背面印刷的標(biāo)簽來(lái)識(shí)別保險(xiǎn)絲。比如F01是10A的右側(cè)日間行車燈保險(xiǎn)絲，給右側(cè)日間行車燈供電；F02為15A的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器保險(xiǎn)絲，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制和運(yùn)行起著重要作用；SB1是40A的乘客艙保險(xiǎn)1 。

蓄電池保險(xiǎn)絲盒在蓄電池正極接線柱上 。其規(guī)格和功能方面，1是175A的UEC前艙保險(xiǎn)絲盒，2是80A的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，3是175A的發(fā)電機(jī)。

在更換上汽大通G50保險(xiǎn)絲盒里的保險(xiǎn)絲時(shí)要注意，只能用同等規(guī)格/額定電流的保險(xiǎn)絲，不然可能損壞電氣系統(tǒng)甚至引發(fā)起火。更換前必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有電氣設(shè)備。要是同一保險(xiǎn)絲反復(fù)出現(xiàn)故障，意味著電路有問(wèn)題，要盡快聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商檢修。而且未授權(quán)更改車輛電氣系統(tǒng)會(huì)讓車輛保修失效。

更換時(shí)，先確定要換的保險(xiǎn)絲，查看是否有明顯燒黑或斷絲 ，準(zhǔn)備好細(xì)長(zhǎng)的鑷子和小型手電筒等工具，用鑷子輕輕捏住故障保險(xiǎn)絲拔出，插入新保險(xiǎn)絲要確保型號(hào)和額定電流正確，均勻插入并牢固鎖定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）