嵐圖和華為汽車哪個(gè)好賣，得從多個(gè)方面來看。

首先看嵐圖汽車，2023年銷售50552輛，2024年11月交付新車10856輛，連續(xù)三個(gè)月交付量突破一萬輛，截至11月底2024年已累計(jì)交付73561輛，表現(xiàn)亮眼。旗下車型中MPV車型夢(mèng)想家表現(xiàn)突出，2024年10月還反超騰勢(shì)D9成為新能源MPV新銷冠。新款夢(mèng)想家引入華為技術(shù)，在座艙和智駕性能方面提升明顯，還標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)235km，提升了入門版車型吸引力。

華為汽車并非指單一品牌，華為在汽車領(lǐng)域有多種合作模式。像與賽力斯合作的問界，采用智選車模式，銷量表現(xiàn)不錯(cuò)。華為在汽車智能化領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng)勁，智能駕駛解決方案和鴻蒙車機(jī)性能出色。

對(duì)比二者，很難簡單說誰更好賣。如果僅從嵐圖現(xiàn)有車型和部分與華為合作車型（如新款嵐圖夢(mèng)想家搭載華為相關(guān)技術(shù)）情況看，嵐圖在MPV細(xì)分市場有一定優(yōu)勢(shì)。但華為汽車合作模式多樣，影響力廣泛。而且華為汽車的銷售數(shù)據(jù)分散在不同合作品牌車型上，不好統(tǒng)一對(duì)比。

不過嵐圖與華為合作后，借助華為的智駕能力為產(chǎn)品賦能，提升了產(chǎn)品競爭力，同時(shí)華為帶來的勢(shì)能提高了嵐圖知名度，促進(jìn)了嵐圖汽車銷售。

總之，二者都在汽車市場積極發(fā)展，銷售情況受多種因素影響。隨著市場變化和雙方合作深入推進(jìn)，未來誰更好賣還充滿變數(shù)，值得持續(xù)關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）