問(wèn)界M7哨兵模式耗電。一般開(kāi)啟一晚上大概消耗3到4度電。具體耗電量受多種因素影響。

首先是哨兵模式觸發(fā)次數(shù)，觸發(fā)次數(shù)越多耗電量越大。要是晚上車(chē)被流浪貓多次觸發(fā)記錄，那耗電量必然增加。

其次停車(chē)位置周?chē)^(guò)往車(chē)輛和人員多少也決定耗電量，過(guò)往車(chē)輛和人員多，觸發(fā)監(jiān)控記錄頻繁，耗電量就大。

在不同場(chǎng)景下，耗電量也有差異。比如放在公司地下車(chē)庫(kù)這種封閉且人流少的環(huán)境，開(kāi)8小時(shí)沒(méi)報(bào)警掉電5%即2度電，若開(kāi)24小時(shí)大概6度電。

冬季時(shí)，問(wèn)界M7整體電耗可能增加，包括哨兵模式的耗電量也可能比其他季節(jié)多一些。不過(guò)車(chē)輛自然耗電量每天不到1度，相比之下哨兵模式耗電明顯。

所以要是停車(chē)位置安全，像有攝像頭監(jiān)控的地方，不建議開(kāi)啟哨兵模式，這樣能節(jié)省電量。但如果停在公共停車(chē)場(chǎng)、路邊等有風(fēng)險(xiǎn)的地方，開(kāi)啟哨兵模式能大大增加車(chē)輛安全性。

對(duì)于40度電的電池且是混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，正常使用情況下，開(kāi)啟一晚上哨兵模式的電量消耗，基本不會(huì)對(duì)車(chē)輛后續(xù)使用造成太大影響。除非是打算長(zhǎng)期停放車(chē)輛，才需著重考慮電量消耗問(wèn)題。

總之，問(wèn)界M7哨兵模式雖耗電，但能提升車(chē)輛安全性。大家可根據(jù)實(shí)際停車(chē)情況，比如停車(chē)地點(diǎn)的安全性、預(yù)計(jì)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等，來(lái)決定是否開(kāi)啟哨兵模式，從而平衡好電量消耗和車(chē)輛安全之間的關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）