邁騰1.8T功率不算小。

全新邁騰的1.8T車型擁有180馬力的最大功率和300?！っ椎姆逯蹬ぞ?，老款1.8T發(fā)動機最大功率為160馬力，最大扭矩為250牛米，這樣的動力在同級別車型里表現(xiàn)不錯。

與一些自然吸氣發(fā)動機相比，1.8T邁騰優(yōu)勢明顯。和1.8升自然吸氣發(fā)動機相比，1.8T在轉速超過1800轉后動力強勁很多。和同級別的2.0升、2.4升自然吸氣發(fā)動機相比，1.8T邁騰功率達到了118千瓦，動力表現(xiàn)更為出色，還實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的良好平衡。

在日常駕駛場景中，無論是城市道路還是高速行駛，邁騰1.8T的動力表現(xiàn)都能輕松應對加速和超車需求。城市道路中正常的起步、變道等操作，1.8T發(fā)動機動力充足。高速行駛時中后段加速能力也令人滿意，想要超車時深踩油門，動力響應及時。

當然，DSG雙離合變速箱在D擋模式下調校得比較溫和，換擋時機提前，一般在1800轉時就換擋，猛踩油門也難有強烈推背感。但切換到S擋就不一樣了，能帶來類似賽車的駕駛體驗。

雖然現(xiàn)在大眾邁騰逐漸停用1.8T發(fā)動機，采用2.0T低功率發(fā)動機取代，2.0T低功率發(fā)動機在一些方面更具優(yōu)勢，比如增加了可變氣門升程機構，降低渦輪遲滯帶來的能量損失，更省油，活塞直徑較小，壓縮比提高到11，熱效率更高。

但如果更注重油耗和性價比，日常使用對動力要求不是極高，1.8T完全能滿足需求。

所以邁騰1.8T功率對于大多數(shù)正常使用場景和需求來說是足夠的，不算小 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）