制動踏板是剎車。制動踏板是行車制動器的操縱裝置，也就是我們常說的腳剎踏板，是汽車駕駛五大操縱件之一。

踩下制動踏板，汽車制動系統(tǒng)開始工作，制動車輪，汽車就會減速；抬起制動踏板，汽車制動解除，可實現(xiàn)減速、停車等操作 。

制動器分為行車制動器和駐車制動器，行車制動器就是腳剎，也叫制動踏板，所以從這個層面講制動踏板就是剎車。在行車過程中，一般用行車制動器，也就是制動踏板，這有利于在前進過程中減速停車。只有在行車制動失靈時，才會使用駐車制動器。當車輛停穩(wěn)后，使用駐車制動器防止車輛前滑和后溜。

制動踏板剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成。簡單說，踩住剎車踏板，使剎車杠桿聯(lián)動受壓并傳至剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，讓汽車減速或停止運行。

除了制動踏板，還有其他方式實現(xiàn)行車制動，像油門控制制動、排氣制動和發(fā)動機制動結構等。油門控制制動是松開油門，讓發(fā)動機產生阻力減速；排氣制動通過關閉碟閥使發(fā)動機悶車達到制動效果；發(fā)動機制動結構通過微開排氣閥產生阻尼制動力。不過這些方式都會對發(fā)動機造成一定損壞，所以最常用的還是制動踏板來實現(xiàn)行車制動。

汽車制動踏板還有不同操作方法，包括緩慢制動、緊急制動、聯(lián)合制動和間歇性制動等，要根據具體情況選擇。一般在緩慢制動和緊急制動時，在車輪抱死和停車前，要將離合器踏到底，這樣能讓發(fā)動機不熄火，也有利于重新變換車速。

總之，制動踏板在汽車行駛過程中起著至關重要的剎車作用，合理使用能保障駕駛安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）