方程豹副駕頭枕沒(méi)有音響。方程豹豹 5 的音響系統(tǒng)由帝瓦雷打造，全車音響配置豐富，不過(guò)其中 2 個(gè)功能型頭枕?yè)P(yáng)聲器是位于主駕處的。

從揚(yáng)聲器具體布局來(lái)看，高音揚(yáng)聲器在兩側(cè) A 柱下沿；中音揚(yáng)聲器分布在中控臺(tái)中部、后排兩扇車門上部及兩側(cè) C 柱；低音揚(yáng)聲器在四扇車門下部和后備箱右側(cè)；4 個(gè)天空聲道在兩側(cè) B 柱上方和兩側(cè) C 柱上方 。

再說(shuō)說(shuō)車內(nèi)音樂(lè)生態(tài)，雖然豹 5 沒(méi)有獨(dú)立音樂(lè)平臺(tái)，但依靠 QQ 音樂(lè)、網(wǎng)易音樂(lè)等眾多第三方 APP，最高支持 HiRes 音源選擇還集成在一級(jí)菜單，操作方便快捷。而且帝瓦雷為豹 5 打造了 5 種音效和 3 種聲場(chǎng)，還能自定義，能滿足不同用戶對(duì)音樂(lè)效果的追求。

方程豹豹 8 的主駕駛座椅也配備了頭枕音響。如果對(duì)副駕有頭枕音響有需求，可以關(guān)注下方程豹豹 5 的領(lǐng)航版 ，這個(gè)版本增加了不少實(shí)用又豪華的配置。相比探索版，它貴 2 萬(wàn)元，除了有副駕娛樂(lè)屏等配置，音響系統(tǒng)升級(jí)到 18 個(gè)帝瓦雷揚(yáng)聲器，同時(shí)也配備了頭枕音響。

方程豹的座椅在舒適性方面表現(xiàn)出色，主副駕座椅都有良好的支撐力度，對(duì)肩膀和腰部支撐到位，還都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和記憶功能。以 180cm 的駕駛者為例，坐在駕駛位腿部和頭部空間余量充足。方程豹 8 的副駕座椅靠背還可以放平與后排坐墊連成“通鋪”，六座版車型獨(dú)立座椅功能豐富，有腿托電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱和多點(diǎn)按摩功能，后排空調(diào)控制面板是觸控屏幕設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單方便。

總之，方程豹雖副駕頭枕沒(méi)有音響，但在座椅舒適性和車內(nèi)娛樂(lè)等方面還是有諸多亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）