沃爾沃和極氪在安全方面都極為出色，很難簡單說誰更安全。

沃爾沃作為老牌車企，安全技術(shù)底蘊深厚。就拿EX30來說，它推出的‘世界樹’智能安全體系，從車內(nèi)環(huán)境、車外狀況到車身結(jié)構(gòu)進行全面保障。車身使用超級堅固的硼鋼，強度大且韌性佳，在事故撞擊時，既能有效抵擋，車身結(jié)構(gòu)還能吸收撞擊力，全力確保乘員安全。

極氪同樣不遜色，以極氪7X為例，采用‘穹甲車身’設(shè)計，運用行業(yè)先進的一體成型熱氣脹工藝，把2000兆帕超高強度熱成型鋼從A柱延伸到后排頭部，多處采用加強板打造8橫9縱10宮格的防撞結(jié)構(gòu)，再配合一體式壓鑄后端鋁車身，形成強大的720°安全盔甲。

主動安全方面，沃爾沃表現(xiàn)突出，極氪也有不少主動安全功能。極氪有車輛翻滾保護系統(tǒng)、EMA緊急避讓輔助系統(tǒng)、Lynk CoPilot Navi系統(tǒng)等，能有效預(yù)防和降低事故發(fā)生概率。

電池安全上，二者標(biāo)準(zhǔn)都很嚴(yán)苛。極氪通過多項遠(yuǎn)超國標(biāo)的電池包安全測試，熱失控后24小時內(nèi)電池包溫度能降低到60攝氏度以內(nèi)，且不見明火不爆炸。

車身架構(gòu)安全上，極氪001曾硬扛土方車側(cè)翻、009面對前后包夾也很穩(wěn)定，重要部位都有加固。領(lǐng)克新09EM - P基于SPA架構(gòu)，有超長鋁合金前防撞梁和熱成型鋼縱梁，車身鋼材強度高，還能‘以柔克剛’卸力保護乘員艙。沃爾沃EX90的車架也很出色，對碰撞和維修經(jīng)濟性進行了優(yōu)化。

總之，沃爾沃和極氪在安全技術(shù)上各有特色。如果更看重傳統(tǒng)車企長期積累的安全技術(shù)，沃爾沃是好選擇；要是對新興品牌創(chuàng)新的安全設(shè)計和功能感興趣，極氪或許更適合。具體選哪個，還是要看個人需求和偏好來綜合決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）