方程豹原車底盤護(hù)板有不同厚度情況。

其中，基于原車底盤數(shù)據(jù)開發(fā)的原廠護(hù)板一般是8毫米厚，這個(gè)厚度的護(hù)板有著諸多優(yōu)點(diǎn)，它具有加強(qiáng)保護(hù)、散熱、輕量化和排污等功能，防銹涂層效果也很好，而且價(jià)格比較親民。

方程豹豹5原車有四塊下護(hù)板。第一塊采用的是超高強(qiáng)度鋼板，厚度為兩毫米，下面還裝有吸音棉。第二塊在發(fā)動(dòng)機(jī)下面，并且這兩塊機(jī)艙下護(hù)板都帶有隔音棉。這種設(shè)計(jì)不僅能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到防護(hù)作用，還在一定程度上起到隔音降噪的效果。

第三塊是動(dòng)力電池的下護(hù)板，材質(zhì)扎實(shí)，能很好地保護(hù)電池。第四塊是油箱的下護(hù)板，做了緩沖材質(zhì)處理，可有效保護(hù)油箱。

在日常城市駕駛以及中輕度越野、露營(yíng)自駕等情況下，原廠這些厚度的護(hù)板完全足夠使用。因?yàn)樵瓘S底盤護(hù)板采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和工藝，防護(hù)性能較好，能有效保護(hù)車輛底盤在這些路況下不受損傷。并且原廠護(hù)板在設(shè)計(jì)上通常會(huì)考慮與車輛的整體匹配度，安裝貼合度高，不容易產(chǎn)生異響等問題。

另外，還有5毫米厚的護(hù)板，它采用先進(jìn)的防護(hù)設(shè)計(jì)，底部有高強(qiáng)鋼雙層護(hù)板和創(chuàng)新的雙層緩沖層等“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，電池前部有三重防護(hù)橫梁和貫穿式底部防護(hù)，熱管理性能出色。

不同厚度的護(hù)板適用于不同需求的用戶，可以根據(jù)自己的實(shí)際駕駛場(chǎng)景和對(duì)車輛底盤防護(hù)的要求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）