嵐圖銷量從7月開始逐步起來。今年1月和2月處于低谷期，3月到6月銷量有所回暖，月均銷量超3000臺。而真正銷量開始攀升是在7月。

7月起，嵐圖銷量先后突破4000、5000、6000，直至7000輛大關(guān)。6月起交付量逐月增長，8月起每月增加1000輛以上，12月交付量突破10000輛。到了9月，嵐圖汽車交付新車10001輛，11月交付量攀升至10856輛，連續(xù)三個月躋身“萬輛俱樂部”。

銷量能從7月開始上升，原因是多方面的。產(chǎn)品煥新是一大助力，4月嵐圖追光上市，形成“SUV+MPV+轎車”的高端產(chǎn)品布局。此后新產(chǎn)品不斷推出，8月新嵐圖FREE上市，10月新嵐圖夢想家到位，12月追光PHEV補齊。每次產(chǎn)品更新都注重解決用戶痛點和滿足市場需求，像嵐圖FREE搭載百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕，新嵐圖夢想家優(yōu)勢明顯，追光PHEV在多個維度達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

雄厚的技術(shù)實力和強大的體系力也為銷量增長奠定基礎(chǔ)。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)的高端新能源品牌，嵐圖自主掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，有以ESSA原生智能電動架構(gòu)等創(chuàng)新技術(shù)體系。背靠東風(fēng)集團(tuán)，具備完備生產(chǎn)制造體系、完整供應(yīng)鏈體系以及豐富經(jīng)驗。

同時，嵐圖敏銳的洞察力和超級執(zhí)行力功不可沒。能迅速把握市場趨勢和消費者需求并及時改變。通過創(chuàng)新營銷和用戶思維，舉辦用戶之夜等活動，與用戶建立親密和諧關(guān)系，增強了用戶黏性。

總之，憑借產(chǎn)品、技術(shù)、體系以及對市場和用戶的把握等多方面優(yōu)勢，嵐圖自7月起銷量不斷攀升，取得了越來越好的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）