極氪001的官方麋鹿測試成績?yōu)?2公里/小時。這一成績相當(dāng)出色，充分展現(xiàn)了極氪001卓越的操控性能。

要知道，麋鹿測試可是檢驗車輛在高速行駛時應(yīng)對突發(fā)變線能力的重要測試項目。能取得82公里/小時的成績，意味著極氪001在操控穩(wěn)定性方面有著過硬的實力。

極氪001之所以能有如此優(yōu)秀的麋鹿測試成績，和它眾多出色的配置密不可分。它基于SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造，車身比例達(dá)到50:50，這種黃金比例為車輛的操控性奠定了良好基礎(chǔ)。

同時，極氪001采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，強(qiáng)大的動力輸出不僅讓其零百加速僅需3.8秒，也在一定程度上為操控性能提供支持。

在底盤方面，極氪001采用底盤域集成電氣架構(gòu)，實現(xiàn)了四輪空氣懸掛、CCD電磁減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電驅(qū)動系統(tǒng)等的數(shù)字化控制。五檔高度電動可調(diào)的全自動空氣懸架系統(tǒng)，可實現(xiàn)117 - 200mm離地間隙切換，這能根據(jù)不同的行駛狀況和需求調(diào)整車身姿態(tài)，在麋鹿測試中對保持車輛的穩(wěn)定起到關(guān)鍵作用。

另外，極氪001的制動性能也十分出色，百公里時速制動距離僅為34.5米，這在麋鹿測試過程中，當(dāng)車輛需要緊急制動或調(diào)整速度時，能快速響應(yīng)，保障車輛安全穩(wěn)定通過測試。

而且它實測最大側(cè)向G值達(dá)到0.91，說明車輛在極限操控狀態(tài)下，能承受較大的側(cè)向力，維持良好的行駛軌跡。

總之，極氪001憑借自身優(yōu)秀的架構(gòu)、強(qiáng)大的動力、出色的底盤以及可靠的制動等多方面因素，共同造就了82公里/小時這一優(yōu)秀的官方麋鹿測試成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）