極氪001硬主要有這些原因。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與用料出色，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身，A/B柱和車頂框架等重點(diǎn)部位用超高強(qiáng)度熱成型鋼，強(qiáng)度比普通鋼材高3到4倍。合理布置碰撞傳力通道，像防撞橫梁、副車架等部位的通道，能實(shí)現(xiàn)潰縮吸能，減少碰撞損傷。

被動(dòng)安全設(shè)計(jì)表現(xiàn)優(yōu)秀。有“丟輪保命”這一沃爾沃“祖?zhèn)鳌北粍?dòng)安全設(shè)定，正面25%偏置碰撞時(shí)，車輛啟動(dòng)脫輪卸力機(jī)制，主動(dòng)切斷高剛性前輪，避免輪轂侵入乘員艙。正面碰撞時(shí)，電機(jī)下沉技術(shù)改變電動(dòng)機(jī)沖擊方向，降低傳遞到乘員艙的能量，保護(hù)車內(nèi)人員安全。

電池組安全性極高?！皹O芯”電池包使用Ni55+電芯，降低電池金屬活性，從源頭上降低熱失控風(fēng)險(xiǎn)。而且在針刺試驗(yàn)、48小時(shí)浸水試驗(yàn)和4.9米跌落試驗(yàn)等嚴(yán)苛測(cè)試中，電池組都順利通過?；赟EA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)打造，實(shí)現(xiàn)電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體高強(qiáng)度設(shè)計(jì)。

在多起事故里，即便遭受嚴(yán)重撞擊，車門能正常打開，乘員艙得到有效保護(hù)，電池也不會(huì)起火，保證了緊急情況下的逃生能力。

在實(shí)際事故中，極氪001表現(xiàn)亮眼。曾有被路燈撞擊車頭嚴(yán)重?fù)p毀，但氣囊正常彈出，A柱堅(jiān)挺，乘員艙未受明顯入侵，車主僅受輕傷；被大貨車夾擊，車身結(jié)構(gòu)不變形，A柱紋絲未動(dòng)，車主能正常開門下車，電池也未起火；與土方車碰撞，駕駛座車門能正常打開，車主安全逃生。

這些都充分展現(xiàn)出極氪001的“硬”實(shí)力，無論是車身結(jié)構(gòu)、用料，還是安全設(shè)計(jì)等方面，都讓它在面對(duì)各種狀況時(shí)，能給車內(nèi)人員和車輛提供可靠的保護(hù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）