極氪和特斯拉哪個更好開這得看具體需求 。

智能座艙方面 ，特斯拉Model Y導航設(shè)置便捷，能互聯(lián)手機發(fā)送地址，還會標注超級充電站位置。但中控屏功能基礎(chǔ)，個性化體驗欠缺。極氪001升級OS 6.1后更人性化，頭枕和音量可獨立控制，還有訪客模式，乘坐體驗超棒 。

性能操控上 ，特斯拉Model Y后置電動機加速出色，5.9秒零百加速在SUV里算優(yōu)秀，操控繼承Model 3精髓，方向盤反饋直接、轉(zhuǎn)向精準。極氪001四驅(qū)版車型更強悍，雙電機最大功率達580千瓦，零百加速僅3.3秒，還配備CCD電磁減振系統(tǒng)與智能魔毯功能，能根據(jù)路況調(diào)整懸架，行駛又穩(wěn)又舒適 。

續(xù)航與平臺技術(shù)方面 ，極氪001憑借800V高壓平臺補能效率高，支持自建800V補能網(wǎng)絡(luò)，CLTC純電續(xù)航里程最高可達750km，抗低溫性能良好。特斯拉Model Y長續(xù)航版約688km續(xù)航，受限于400V高壓架構(gòu)充電速度較慢，但其充電網(wǎng)絡(luò)有優(yōu)勢 。

外觀上 ，極氪001獵裝轎跑造型獨特，車身線條優(yōu)雅，自動感應(yīng)門套裝提升科技感與實用性。特斯拉Model Y簡潔流暢有未來感 。

空間方面 ，極氪001保留轎車舒適性，融入SUV實用性，前后排空間充足，后備箱容積大。特斯拉Model Y空間表現(xiàn)不錯，但儲物布局等細節(jié)有提升空間 。

如果追求極致加速和更好的乘坐體驗以及補能效率 ，極氪更適合。要是看重品牌充電網(wǎng)絡(luò)和簡潔的駕駛操控體驗 ，特斯拉是不錯的選擇。總之，根據(jù)自己對智能座艙、性能操控、續(xù)航充電、外觀空間等方面的偏好，就能選出更適合自己、更好開的車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）