要拆上汽大通變速箱蓋，先把變速桿置為空檔位置，接著旋轉(zhuǎn)并拆除防轉(zhuǎn)銷(xiāo)，取下頂蓋，拿出錐形彈簧和變速桿。

要是大通G50這種，得先卸下萬(wàn)向節(jié)螺釘，讓變速器和傳動(dòng)軸的萬(wàn)向節(jié)分離，再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離。要是遠(yuǎn)程操縱的變速器，就把操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離。最后把變速器從車(chē)上拆下來(lái)，清洗外部油泥和污物，保護(hù)好前后軸頭，擰下放油螺塞，放凈潤(rùn)滑油再裝上。

找干凈場(chǎng)地，利用工具和銅棒拆卸，一般順序是先拆變速器蓋。拆零件時(shí)看好原始方向和位置，必要時(shí)做記錄。拆下零件分部位放整齊，齒輪按原方向和位置套在軸上。所有零件清洗干凈，檢查，不能用的更換。油封、密封墊一般也得換。

裝配前各軸承、油封等涂上油，裝配順序和拆卸相反，注意油封方向不能破損。安裝變速器蓋前，檢查有無(wú)漏裝零件，各軸有無(wú)竄動(dòng)，紙墊是否完好，齒輪嚙合情況。用手撥動(dòng)滑動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)動(dòng)第一軸檢查。將撥叉裝入固定到相應(yīng)軸上，再裝入蓋孔中，注意自鎖和互鎖機(jī)構(gòu)方向。各撥叉軸安裝到位后置空擋，滑動(dòng)齒輪也置空擋，裝變速器蓋，裝上連接螺栓擰緊，用變速桿掛擋檢查，掛不上就檢查調(diào)整。

如果是大通V80手動(dòng)變速箱外殼，先將所有固定螺絲拆除，用一字螺絲刀在中間殼體多點(diǎn)撬開(kāi)，撬的同時(shí)向下砸兩個(gè)軸承，主要是帶螺母的那個(gè)。

要是拆大通V80掛擋小蓋，先將變速桿移至空檔位置，旋轉(zhuǎn)并移除防轉(zhuǎn)銷(xiāo)，取下頂蓋，取出錐形彈簧和變速桿。翻轉(zhuǎn)變速器蓋并用虎鉗或拆裝架固定，依次拆掉各叉軸上的導(dǎo)動(dòng)塊、變速叉上的鋼絲以及固定螺絲，按順序依次推出一檔和倒檔、二檔和三檔、四檔和五檔的叉軸，取下導(dǎo)動(dòng)塊、變速叉、定位鋼球、定位彈簧、互鎖銷(xiāo)和互鎖鋼球。接著拆卸五檔齒輪罩蓋，拉出五檔齒輪和同步器襯套，拆下倒檔軸的固定螺栓，卸下兩個(gè)法蘭軸和換擋軸，將變速器殼體緊固螺栓按對(duì)角線(xiàn)交叉法旋松后卸下，小心撬起并取下變速器殼體，拆取差速器、主減速齒輪及倒檔齒輪，拆下?lián)懿?，取下輸入軸和輸出軸，拆開(kāi)中扶手箱，拆掉卡扣并打開(kāi)機(jī)蓋，拆開(kāi)掛檔線(xiàn)固定在變速箱上的兩卡扣，再拆掉掛檔線(xiàn)和換擋蓋鏈接的兩個(gè)卡扣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）