19款的寶馬X3很不錯(cuò)。

操控上，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤韌性足，過彎穩(wěn)定又靈活，駕駛質(zhì)感一流，即便是高速過彎也穩(wěn)穩(wěn)不飄。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，回饋力度適中，轉(zhuǎn)向靈敏。

動(dòng)力上，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有低、中、高三種動(dòng)力水平，提供25i、28i、30i三個(gè)版本，對(duì)應(yīng)不同動(dòng)力需求。像28i和30i動(dòng)力充沛，滿載上坡或高速行駛輕松應(yīng)對(duì)。配備xDrive適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速時(shí)渦輪蓄力完成后車輛爆發(fā)力強(qiáng)。

空間方面表現(xiàn)出色，足夠一家五口出行。前排座椅調(diào)節(jié)功能豐富，有腰部支撐和包腰松緊調(diào)節(jié)，主駕駛還有位置記憶功能。后排座椅厚實(shí)，靠背角度可調(diào)節(jié)，乘坐空間寬敞。后排座椅有兩種放倒方式，后備箱還有暗格方便藏東西。

舒適性良好，互聯(lián)駕駛和carplay方便實(shí)用。哈曼卡頓音響音質(zhì)出色，隔音效果佳，胎噪和風(fēng)噪控制得很好，平穩(wěn)駕駛時(shí)車內(nèi)安靜?？照{(diào)給力，前后獨(dú)立空調(diào)設(shè)置人性化。座椅軟硬度和包裹性不錯(cuò)，前排座椅側(cè)翼包裹保證乘坐包裹感，還有可手動(dòng)延長(zhǎng)的腿部支撐功能，后排座椅坐墊和靠背加厚，還根據(jù)亞洲人身材比例重新設(shè)計(jì)了中央扶手和杯架角度。

外觀顏值高，顏色有質(zhì)感，晴天年輕運(yùn)動(dòng)，陰天憂郁典雅。相較于前兩代，外觀造型更豪邁霸氣，雙腎進(jìn)氣格柵面積增大，燈組造型更凌厲，M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格元素隨處可見。

內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，注重用料和豪華感提升，能摸到的地方基本都有包裹，顏色搭配顯檔次，M運(yùn)動(dòng)方向盤握感充實(shí)。

油耗方面，1.8噸車重綜合油耗10個(gè)左右且還有下降空間。性價(jià)比也不錯(cuò)，在同價(jià)位車型里有優(yōu)勢(shì)，能讓消費(fèi)者以合適價(jià)格圓藍(lán)天白云夢(mèng) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）