極氪001實測續(xù)航挺不錯。

在極氪組織的“極氪朋友圈探訪之旅”活動中，新款極氪001 ME版（100kWh電池）實測續(xù)航里程達到了586公里，續(xù)航達成率高達83%。此次測試由極氪高管和多位媒體人共同參與，還通過直播向公眾展示，路線是從杭州到合肥。

測試條件下，該車型配備21英寸輪轂，71%的測試路段為高速路段，平均車速達到112km/h。

新款極氪001相較于舊款車型進行了多達118處的全面升級，全系配備800V高壓系統(tǒng)，這對提升續(xù)航有幫助。它提供95kWh和100kWh兩種電池容量，不同電池容量在續(xù)航上也有差異。像搭載100kWh電池的YOU版車型，CLTC工況標稱續(xù)航里程656公里 ，實際測試能跑到586公里，達成率83%這個成績很亮眼。

在動力性能提升的情況下，極氪001的續(xù)航表現(xiàn)依然出色。單電機版車型最大功率達到310千瓦，能在5.9秒內(nèi)完成0-100公里/小時的加速；雙電機版車型前電機270千瓦、后電機310千瓦，系統(tǒng)綜合功率高達580千瓦，0-100公里/小時加速時間僅為3.3秒。

另外，極氪001在不同駕駛階段和路況下續(xù)航表現(xiàn)也有不同。首段測試共跑180km，全程保持110 - 120km/h的時速，平均能耗17.6kWh/100km，算下來續(xù)航達成率約88%。結(jié)合高速和城市路段直到結(jié)束，四驅(qū)ME版100kWh電池版本共跑了586km，實測續(xù)航達成率83%。

整體來看，極氪001實測續(xù)航能滿足日常通勤以及一些中短途出行需求，比如日常穿城或者像住天津在北京上班這種跨城通勤，滿電跑幾個來回也沒問題，讓用戶基本沒有里程焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）