嵐圖汽車并非單純的插電或油混，在其產(chǎn)品線中運(yùn)用了增程式和插電式兩種混合動(dòng)力技術(shù)。

以嵐圖 FREE 為例，初期車型以增程式混動(dòng)為主，最新款主要保留一款增程式混動(dòng)配置。嵐圖追光則選擇插電式混動(dòng)路線。

嵐圖 FREE 和嵐圖追光在混動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成上有相似之處，都配備 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)布局，但具體參數(shù)有差異。嵐圖 FREE 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，嵐圖追光為 100kW；雙電機(jī)綜合最大功率方面，嵐圖 FREE 為 360kW，嵐圖追光為 290kW，加上發(fā)動(dòng)機(jī)后，嵐圖追光系統(tǒng)綜合最大功率可提升至 390kW。

嵐圖追光 PHEV 裝備 43kWh 的電池包，CLTC 工況下純電續(xù)航里程達(dá) 262km。相比之下，嵐圖 FREE 搭載 39.2kWh 電池包，純電續(xù)航里程 210km。虧電狀態(tài)下，嵐圖 FREE 油耗 6.69L/100km，嵐圖追光 PHEV 油耗更低，為 5.4L/100km。

嵐圖夢(mèng)想家主銷車型從增程式混動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)椴咫娛交靹?dòng)，動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)顯著提升。系統(tǒng)綜合功率從 290kW 提升至 420kW，綜合扭矩從 610N·m 增加到 840N·m，零百加速時(shí)間從 6.6 秒縮短至 5.9 秒，虧電油耗從 7.4L/100km 降低到 5.36L/100km。發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為嵐海全新混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率增加，熱效率高達(dá) 45.18%，電池包增大使純電續(xù)航里程大幅提升。

嵐圖追光 PHEV 是嵐圖旗下中大型插電混動(dòng)轎車，售價(jià) 25.28 萬(wàn)到 27.78 萬(wàn)元。外觀大氣有家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸 5088/1970/1515mm，軸距 3000mm，空間寬敞。前臉格柵大尺寸中網(wǎng)配合可發(fā)光 LOGO，視覺效果出色。內(nèi)飾科技感十足，貫通式三聯(lián)屏加 9 英寸觸控屏，車機(jī)系統(tǒng)使用高通驍龍 8155 芯片，操作流暢。前后排座椅配置豐富，乘坐舒適度高。動(dòng)力上，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率 390 千瓦，零百加速 5.9 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。純電續(xù)航里程 262km，CLTC 工況虧電油耗 5.4L/100km。底盤采用全鋁底盤，配備魔毯底盤提升操控性和舒適性。

嵐圖夢(mèng)想家 PHEV 車身尺寸在中大型車型中突出，側(cè)面設(shè)計(jì)對(duì)開式電動(dòng)車門增加便利性。內(nèi)飾多種顏色搭配，使用大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹。車內(nèi)三塊 12.3 英寸液晶屏幕，電子換擋機(jī)構(gòu)使中控臺(tái)簡(jiǎn)潔現(xiàn)代。2+2+3 座椅布局乘坐體驗(yàn)優(yōu)越，二排座椅調(diào)節(jié)升級(jí)，三排腿部空間增大且新增 ISOFIX 兒童座椅接口。動(dòng)力搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)，純電模式續(xù)航 184km，綜合續(xù)航 1231km。還采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)，確保最佳行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）