極氪001都是鋰電池。極氪001的蓄電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池這兩種版本 ，為用戶提供了多樣化的選擇。

先說三元鋰電池，采用寧德時代的Ni55電芯，相對穩(wěn)定，降低了自燃風險。而且采用無熱蔓延技術和360度電池安全防護系統(tǒng)，能有效控制熱失控。其單體最高工作電壓提高，電池包采用“高集成去模組技術”，實現(xiàn)最長712km的續(xù)航里程。像極氪001的部分版本就使用這種電池，在續(xù)航和安全方面有不錯的表現(xiàn)。

再看磷酸鐵鋰電池，穩(wěn)定性和成本有優(yōu)勢。不過在冬季續(xù)航里程會有一定衰減，但這并不影響整體的使用體驗。24款極氪001在低配車型就使用了磷酸鐵鋰電池，電池容量有95千瓦時和100千瓦時兩種，工信部純電續(xù)航也有所不同。

此外，極氪001還搭載了寧德時代的麒麟電池和神行超充電池。麒麟電池實現(xiàn)了電池性能全面提升；神行超充電池更是厲害，能在常溫下實現(xiàn)充電10分鐘內(nèi)續(xù)航400公里，大大提升了充電效率和出行的便利性。

極氪001的電池供應商主要有寧德時代、威睿，欣旺達也是潛在供應商。不同供應商的電池在性能等方面可能存在一些差異，但都在不斷優(yōu)化提升。例如86度威睿電池電芯可能來自欣旺達，欣旺達在數(shù)碼Pack領域有霸主地位。

未來，極氪001還在不斷優(yōu)化升級電池技術。2025款將搭載全棧自研的第二代金磚電池，新款還有望搭載麒麟電池，預計續(xù)航能力提升至1000km。三電系統(tǒng)方面，2025款極氪001采用全棧800V高壓架構，搭載95/100kWh磷酸鐵鋰或三元鋰電池，單電機版最大功率310kW，雙電機版最大功率580kW，會給用戶帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）