榮威i5的三大件包括發(fā)動機、變速器和底盤。

發(fā)動機是上汽通用自主研發(fā)生產的。榮威i5一共使用兩款發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機擁有120馬力和150牛米最大扭矩，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為4500轉每分鐘，搭載dvvt技術和多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有169馬力和250牛米最大扭矩，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1700到4300轉每分鐘，搭載缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體。

榮威i5的變速器情況多樣。CVT變速箱由博世公司研發(fā)，主體部件在上汽自主研發(fā)；雙離合采用南京的邦奇產品VT2。其變速箱使用國內供應商和博世的零部件。

底盤方面，榮威i5的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用扭力梁非獨立懸架。

榮威i5的三大件由上汽集團旗下的上海汽車技術中心設計研發(fā)。生產制造則由上汽集團位于中國的多個工廠完成。發(fā)動機和變速器可能在上汽的動力總成廠進行生產，底盤則在上汽的底盤廠進行生產。

也就是說發(fā)動機、變速器和底盤整體的設計研發(fā)依托上汽集團強大的技術中心，而具體生產是上汽集團旗下專業(yè)工廠分工協(xié)作。這種生產模式整合了多方優(yōu)勢，發(fā)動機有上汽通用自主研發(fā)生產的品質保障，變速器不同類型部件結合了不同優(yōu)質供應商資源，底盤的生產也有專業(yè)工廠負責。從生產源頭為榮威i5的品質打下堅實基礎，為車主帶來可靠穩(wěn)定的駕駛體驗，讓消費者可以放心選擇這款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）