極氪009底盤最低高度約122毫米，空氣懸架最高可升至1867毫米，底盤升降高度約40到45毫米。采用全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)4級(jí)高度可調(diào)。空載時(shí)親測(cè)最高約17.6厘米，標(biāo)準(zhǔn)約16.3厘米左右。

這樣的底盤高度設(shè)定讓極氪009在不同路況下都有出色表現(xiàn)。過顛簸路段，可升高底盤增加通過性，遇到較高減速帶、崎嶇道路或積水路段，能有效避免底盤與障礙物碰撞，應(yīng)對(duì)各種路況能力強(qiáng)。高速行駛時(shí)，降低底盤能降低風(fēng)阻，提升穩(wěn)定性和操控性。

極氪009底盤高度帶來(lái)不少優(yōu)勢(shì)。方便乘客上下車，車內(nèi)地板距地面最低僅36厘米，老人小孩不用過度彎腰或低頭就能輕松進(jìn)出。為第二排座椅開發(fā)了長(zhǎng)達(dá)1.1米的電動(dòng)超長(zhǎng)滑軌，進(jìn)出第三排座椅僅需一級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階距地面高度最低僅有36厘米，腿腳不便的老人也能優(yōu)雅從容進(jìn)出。

極氪009底盤高度能有如此出色表現(xiàn)，得益于其先進(jìn)底盤技術(shù)。搭載雙腔空懸+CDC底盤升降功能和魔毯功能，前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配CDC電磁減震。這種配置讓車輛在行駛中能更好地應(yīng)對(duì)各種狀況，過減速帶車內(nèi)震動(dòng)輕柔，單側(cè)壓井蓋車身無(wú)明顯晃動(dòng)，起伏路面俯仰控制到位，減震器壓縮回彈干脆，高速行駛時(shí)有強(qiáng)烈的漂浮感與穩(wěn)重感，駕駛感受舒適高級(jí)。

而且極氪009基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，后車身采用7200噸壓鑄機(jī)壓鑄的一體式后車身，強(qiáng)度高，整車抗扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)36450牛米/度，進(jìn)一步提升了車輛行駛穩(wěn)定性。

總之，極氪009的底盤高度以及相關(guān)底盤技術(shù)，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）