林肯冒險家在成佛坡表現(xiàn)超棒。

動力上，它搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力261匹，最大扭矩395?！っ?，零百加速7.2秒。加速反應(yīng)快，低扭出色，后段動力也綿綿不絕。變速箱換擋干脆，一點不拖沓。

操控方面，前麥弗遜后多連桿懸架，底盤特別穩(wěn)。在U型彎道，側(cè)傾抑制得很好；繞樁時，轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，方向盤回饋力度恰到好處。四驅(qū)系統(tǒng)厲害，滑輪組測試能迅速對打滑車輪制動鎖止，交叉軸測試中四驅(qū)鎖止效率高。而且車身強(qiáng)度好，在成佛坡行駛沒出現(xiàn)拖底和異響，說明剛性強(qiáng)。

外觀采用林肯最新家族化設(shè)計，前臉點陣式格柵、貫穿式LED燈帶，時尚又大氣。車側(cè)腰線凸顯美式豪華，懸浮式車頂和黑銀雙拼色旋風(fēng)式輪圈超有氣勢。車尾Super Red貫穿式LED尾燈有三種動畫效果，辨識度極高。車身尺寸4612*1887*1630毫米，軸距2711毫米，寬度有優(yōu)勢。

內(nèi)飾全新設(shè)計，科技感與活力十足。27英寸貫穿式高清全景屏和12.3英寸全液晶儀表，配置豐富，還有不少貼心小設(shè)計。后排空間處于主流中上水平，坐墊承托好，還能前后移動。

在成佛坡爬坡，林肯冒險家更是不在話下。動力系統(tǒng)強(qiáng)勁，為爬坡提供充足動力。傳動系統(tǒng)能精準(zhǔn)響應(yīng)指令，保證動力平穩(wěn)傳遞。底盤扎實穩(wěn)定，爬坡時車身姿態(tài)良好，減少傾斜晃動。四驅(qū)系統(tǒng)可智能分配前后輪動力，防止車輪打滑。電子輔助系統(tǒng)也給力，陡坡緩降在下坡時控制車速，牽引力控制系統(tǒng)增強(qiáng)爬坡穩(wěn)定性。

總之，林肯冒險家憑借各方面出色表現(xiàn)，在成佛坡能給你帶來很棒的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）