上汽大通T60四驅(qū)燈閃可能由這些原因?qū)е拢?/p>

電磁閥故障，電磁閥損壞、車(chē)輛真空管破損、堵塞或沒(méi)插對(duì)位置，就會(huì)導(dǎo)致未連接上電磁閥，引起四驅(qū)燈閃。

前驅(qū)控制器故障，前驅(qū)靠發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后產(chǎn)生的真空通過(guò)真空管驅(qū)動(dòng)前驅(qū)控制器斷開(kāi)前驅(qū)，當(dāng)前驅(qū)控制器故障或者損壞，就無(wú)法斷開(kāi)前驅(qū)，致使四驅(qū)燈閃。

換機(jī)油時(shí)未將真空管接好，導(dǎo)致未連接上電磁閥，也會(huì)出現(xiàn)四驅(qū)燈閃的情況。

四驅(qū)系統(tǒng)故障，多數(shù)是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞造成的。此外，輪速傳感器壞了、臟了，信號(hào)輪受損或者臟了，輪胎胎壓不穩(wěn)定或輪胎系統(tǒng)程序問(wèn)題，ABS傳感器故障，分動(dòng)箱控制線(xiàn)束松動(dòng)，控制單元匹配問(wèn)題，三元催化堵塞等，都可能致使四驅(qū)燈閃爍。

解決辦法如下：

可以更換電磁閥。

去4S店對(duì)前驅(qū)控制器進(jìn)行維修。

換機(jī)油時(shí)要將真空管接好，確保連接上電磁閥。

在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間切換幾次，并在切換過(guò)程中踩幾腳油門(mén)。

把蓄電池的負(fù)極斷開(kāi)5到10分鐘，讓車(chē)輛自帶的修復(fù)系統(tǒng)“重啟”一下。

檢查前后車(chē)輪上邊的ABS的傳感器插頭，把中間四驅(qū)的分動(dòng)箱的插頭按緊。

檢查排氣系統(tǒng)以及三元催化，看看有沒(méi)有堵塞的情況。

檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損情況，剎車(chē)油夠不夠，油管有沒(méi)有漏油。

檢查輪胎胎壓，如有問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)充胎壓，重新做胎壓復(fù)位，若仍未解決，去4S店進(jìn)行胎壓系統(tǒng)編程匹配。

如果是4輪轉(zhuǎn)速比不正常，開(kāi)關(guān)四驅(qū)即可解決。

如果是4驅(qū)電路開(kāi)路，電瓶的負(fù)級(jí)斷電通常能恢復(fù)正常。

要是四驅(qū)切換的插頭氧化或者松了，去4S店或是專(zhuān)業(yè)的汽修店，讓專(zhuān)業(yè)人士用電腦消除。

若更換了四驅(qū)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和電機(jī)仍未解決，可能是控制模塊線(xiàn)路或者分動(dòng)箱內(nèi)部出現(xiàn)機(jī)械故障，此時(shí)可以將電機(jī)拆下來(lái)切換一下，看電機(jī)是否動(dòng)作，若電機(jī)動(dòng)作說(shuō)明控制模塊基本沒(méi)問(wèn)題，重點(diǎn)檢查分動(dòng)箱內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)和線(xiàn)路，還可用診斷儀進(jìn)到四輪驅(qū)動(dòng)模塊中讀取故障代碼。

要是這些辦法都不管用，那就把車(chē)開(kāi)到修理廠(chǎng)或者4S店，他們有專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)，能用解碼器讀取具體故障碼，然后根據(jù)故障碼進(jìn)行檢查和維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）