第一代奧德賽很不錯。它于1994年10月全球上市，設計初衷是兼顧家用與休閑度假。第一代奧德賽與5代雅閣同平臺，采用五門七座設計，整體更偏向轎車。

在空間方面，后排空間寬敞舒適，座椅設計合理，腿部空間充足，乘客長時間乘坐也不會感到擁擠，不管是家庭出行還是商務出行都能滿足需求。

動力上，它的選擇豐富多樣。初期搭載2.2L排量的直列四缸發(fā)動機F22B。中期改款后，換裝配備VTEC技術的2.3L排量直列四缸發(fā)動機F23A，動力顯著提升。后期還推出搭載3.0L排量V6發(fā)動機J30A的尊貴版車型。而且三款發(fā)動機均配備4AT變速箱，能帶來平穩(wěn)的換擋體驗。

外觀上，以01款奧德賽為例，水箱前格柵引入第8代雅閣的設計元素，看起來大氣兇悍。雙U保險杠靠近水箱格柵的一根改為鍍鉻，前臉更銳利且充滿時尚感。下保險杠增加運動裙邊，側面動感十足。車尾設計簡單大方，不規(guī)則四邊形的車燈造型富有現(xiàn)代感，大燈下端勾刻式的裝飾讓尾部更顯犀利。

內飾采用環(huán)抱式布局設計，能提升駕乘人員的安全感。上深下潛的內飾顏色搭配，讓車內顯得干凈整潔，也不會在前擋風玻璃出現(xiàn)中控臺的倒影。變速箱換擋桿位于中控臺上，中控臺設計夸張，音響控制區(qū)與出風口融合形成倒梯形，時尚感滿滿。

第一代奧德賽憑借寬敞舒適的內部空間、強大且多樣的動力系統(tǒng)以及不錯的外觀內飾設計，迅速贏得市場認可，為后續(xù)車型的發(fā)展奠定了堅實基礎，是一款值得肯定的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）