寶馬X1值得購(gòu)買(mǎi)。

外觀上，采用寶馬家族式前臉，如同小寶馬X5，天使眼LED轉(zhuǎn)彎帶大燈搭配雙腎經(jīng)典進(jìn)氣格柵，超帥。線條明顯，頭燈銳利，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚又氣場(chǎng)十足，車(chē)標(biāo)位置也很加分。

內(nèi)飾有很大提升，換了10.25寸屏幕后很顯檔次，環(huán)境光可換色，棕色內(nèi)飾顯得高檔。新款增加了腳墊和全后備箱墊，中控臺(tái)用軟質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩。還有10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組成的曲面聯(lián)屏，支持多種實(shí)用功能，三輻式方向盤(pán)和小巧精致?lián)Q擋機(jī)構(gòu)全新設(shè)計(jì)，很有科技感。

空間上是越級(jí)車(chē)型，2780mm的軸距讓后排寬度和后備箱空間都不錯(cuò)，完全能滿足正常乘坐和日常使用需求，無(wú)論是一家人出行還是裝載物品都沒(méi)問(wèn)題。

動(dòng)力方面，有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。如果對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5T三缸版動(dòng)力輸出也比較平順線性，家用足夠，運(yùn)動(dòng)模式下深踩油門(mén)也有推背感。要是對(duì)動(dòng)力需求較高，2.0T四缸版就很合適，有運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能三種駕駛模式，油門(mén)反應(yīng)靈敏，加速快，不管是高速行駛、超車(chē)還是并線都輕松應(yīng)對(duì)。

操控性能一直在線，方向輕柔，導(dǎo)向性好，車(chē)身響應(yīng)及時(shí)，駕駛起來(lái)很輕松，好開(kāi)易上手。

安全配置豐富，配備車(chē)道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、倒車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、并行輔助等系統(tǒng)，能很好地保障駕駛?cè)藛T的安全。

價(jià)格上也很有優(yōu)勢(shì)，入門(mén)版車(chē)型價(jià)格來(lái)到18萬(wàn)左右，整體跌幅達(dá)10萬(wàn)，性價(jià)比很高。而且寶馬作為知名豪華品牌，擁有良好的口碑和信譽(yù)，開(kāi)出去也很有面子。

總之，寶馬X1在各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）