寶馬5系525不是四驅，是兩驅版，驅動方式為前后驅動。也就是發(fā)動機在前面，驅動輪在后面，靠傳動軸傳遞動力。

以寶馬5系2021款改款525Li M運動套裝來說，它是中大型4門5座三廂車，長寬高分別為5106mm、1868mm、1500mm ，軸距達3105mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米。

前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，前置后驅的驅動型式優(yōu)勢明顯。在良好路面啟動、加速或爬坡時，驅動輪負荷增大，牽引性能好。軸荷分配均勻，操縱穩(wěn)定性和行駛平順性佳，還利于延長輪胎壽命。而且發(fā)動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，操縱機構布置簡化，轉向輪是從動輪，轉向機構簡單，便于維修。

寶馬525兩驅版使用方便，前輪負責轉向，后輪負責驅動，行駛穩(wěn)定性和操控性都好。車輛的前輪能完成獨立轉向，讓駕駛體驗更棒。

值得一提的是，寶馬525在使用后期理論上可以配備四驅系統(tǒng)。不過改裝很麻煩，要安裝傳動軸，改裝后輪。并且因為改裝已經涉及變更機動車原登記資料，所以改裝項目需要辦理登記手續(xù)。

寶馬5系除部分MINI使用前驅外，基本是后驅或四驅。寶馬525的前置后驅模式有著獨特的魅力，為車主帶來不少駕駛樂趣，即便不是四驅，也能滿足日常駕駛以及對操控有追求的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）