上汽大通電動(dòng)腳踏板原理是，當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)踏板向外側(cè)伸出，踏板移動(dòng)到最大距離時(shí)停止，方便乘客上下車(chē)；當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉時(shí)，電機(jī)再次運(yùn)轉(zhuǎn)將踏板向車(chē)底縮回 。

電動(dòng)腳踏板由多個(gè)部分協(xié)同工作來(lái)實(shí)現(xiàn)這一動(dòng)作。電機(jī)是關(guān)鍵部件，它控制著踏板的正常運(yùn)作，為踏板的伸縮提供動(dòng)力。

踏板一般采用鋁合金材質(zhì)制成，這種材質(zhì)承重能力強(qiáng)，能輕松承受乘客的重量。而且踏板表面有防滑顆粒和特殊涂層，可確保用戶在上下車(chē)時(shí)的安全。

伸縮機(jī)構(gòu)方面，主要有四連桿和六連桿等形式。這些伸縮機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)平滑的伸縮動(dòng)作，保證踏板在伸出和縮回過(guò)程中穩(wěn)定可靠。

控制系統(tǒng)也是電動(dòng)腳踏板的重要組成部分，它包括連接汽車(chē)OBD接口、有線磁控和無(wú)線磁控等方式。通過(guò)這些方式，方便用戶操作，能精準(zhǔn)控制踏板的伸縮。連接汽車(chē)OBD接口可以直接獲取車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)信號(hào)，從而自動(dòng)控制踏板動(dòng)作；有線磁控和無(wú)線磁控則為用戶提供了更多的操作選擇，滿足不同用戶的需求。

上汽大通電動(dòng)腳踏板憑借這樣的原理，為用戶帶來(lái)諸多好處。對(duì)于高底盤(pán)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它極大地方便了乘客上下車(chē)，特別是對(duì)女性和小孩等行動(dòng)相對(duì)不便的用戶，提供了更好的上下車(chē)輔助。

從美觀角度看，安裝后汽車(chē)更顯檔次，伸縮功能充滿科技感，收縮時(shí)又能讓車(chē)輛整體更協(xié)調(diào)。并且，和普通固定踏板相比，電動(dòng)腳踏板不會(huì)降低車(chē)輛的通過(guò)性，還更符合汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)原理。

總之，其原理成熟可靠，能讓用戶上下車(chē)更輕松便捷，提升了行車(chē)安全和舒適度 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）