奧迪加大中冷器有作用。

中冷器能降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量和密度，提升功率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性，減少爆炸和爆震可能性。

中冷器常見有風(fēng)冷式和水冷式。風(fēng)冷式靠外界空氣冷卻，系統(tǒng)部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，不過冷卻效率低、空氣通過阻力大，像華泰特拉卡TCI越野車和一汽大眾寶來1.8T轎車就用這種。水冷式利用循環(huán)冷卻水冷卻，冷卻效率高、安裝位置靈活、進(jìn)氣管路更順暢，像奔馳S400 CDI轎車和奧迪A8 TDI轎車采用水冷式，只是系統(tǒng)部件多、成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

對(duì)于奧迪而言，加大中冷器好處明顯。夏天能更好地給車子降溫，比如奧迪S4加大中冷就能提升性能。奧迪A4換加大中冷，能大幅降低進(jìn)氣溫度，原廠中冷進(jìn)氣溫度49度，更換HDP加大中冷后，進(jìn)氣溫度可降到19度，極大緩解熱衰減問題。拆除主動(dòng)進(jìn)氣格柵并在程序里屏蔽，還能增加中冷使用效率。

不過改裝時(shí)有些要點(diǎn)需注意。要是風(fēng)冷式加大中冷器，可能會(huì)增加空氣通過阻力。水冷式的話，改裝成本會(huì)相對(duì)較高。但只要根據(jù)車輛情況和自身需求選對(duì)中冷器類型，找專業(yè)的改裝店和技師操作，就能充分發(fā)揮加大中冷器的作用，優(yōu)化車輛性能。

總之，奧迪加大中冷器對(duì)提升車輛性能、降低引擎風(fēng)險(xiǎn)以及適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)合都有實(shí)際作用，對(duì)追求性能的駕駛者來說，是值得考慮的改裝選項(xiàng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）