方程豹四驅(qū)不需要一直自己開啟。

方程豹5有多種四驅(qū)模式和工作狀態(tài)。經(jīng)濟模式下，升級后98%的情況默認是兩驅(qū)前驅(qū)。起步速度低于5公里每小時為四驅(qū)，大于5公里每小時自動切換為前驅(qū)兩驅(qū)。只有在急加速、急減速、道路濕滑、結(jié)冰、雨雪、ESP或ABS介入等情況時，四驅(qū)會自動介入。

舒適模式和運動模式則默認是全時四驅(qū)，能為駕駛提供穩(wěn)定動力。特殊天氣或路況下，比如下雪天，可打開雪地越野四驅(qū)模式，讓車子更多地處于全時四驅(qū)狀態(tài)，保障行駛安全。

越野模式下都是四驅(qū)狀態(tài)，還會根據(jù)不同路況自動調(diào)整。在重負荷的牽引拖拽、爬坡或者特殊的脫困場景，像緩慢攀爬特殊石階等，可以手動打開低速四驅(qū)，這相當于打開中差速鎖，前后橋各有一把差速鎖也能手動打開。

不過后電機的超低速增扭檔有特定速域場景要求，車速60公里以下，在需要進行重負荷牽引拖拽、爬坡或者危險路況需擺脫困局時可使用，高速公路飛速行駛時按這個功能按鍵不會執(zhí)行。

在普通的D檔模式下，系統(tǒng)會根據(jù)多種傳感器的綜合信號智能干預(yù)分配前后驅(qū)動扭矩。比如大深踩油門加速、急彎且上坡的高速公路出口匝道等情況下，會臨時以前后四驅(qū)都發(fā)力全時且后驅(qū)略大的狀態(tài)協(xié)助駕駛；直線行駛、穩(wěn)態(tài)巡航、系統(tǒng)功率需求不大時，會以一個電機工作為主，要是出現(xiàn)輪胎打滑等特殊情況，另一個電機也會快速介入。

想手動開啟四驅(qū)，按下豹5按鍵可調(diào)出越野模式，調(diào)出后在屏幕上調(diào)節(jié)，根據(jù)場景選擇。越野模式切換還能通過方向盤下右側(cè)滾輪，左側(cè)可調(diào)節(jié)日常駕駛模式。擋板周邊有相關(guān)按鍵，左側(cè)有自動泊車按鍵和前鎖后鎖獨立按鍵，后方一排水晶透明按鍵從左到右分別是雙閃按鍵、Vivi和HPV的切換鍵、啟動鍵、駕駛模式鍵和低速四驅(qū)的檔位鍵。

按不同路況和需求選合適四驅(qū)模式，能讓車發(fā)揮更好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）