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方程豹有扭矩放大功能嗎

2025-02-25 15:02:02 作者:資訊小編

方程豹有扭矩放大功能。

方程豹旗下的豹 5 采用 DMO 超級混動越野平臺,后橋就配備了扭矩放大裝置。DMO 平臺采用縱置 EHS 電混系統(tǒng)和發(fā)動機布局,為后橋扭矩放大打下基礎(chǔ)。后橋電機配備二檔變速器,能有效放大扭矩,讓車輛越野時脫困能力更強。

方程豹放大扭矩的方式和傳統(tǒng)硬派越野車不同。傳統(tǒng)越野車靠切換低速四驅(qū)和鎖止差速器放大扭矩,而方程豹利用電機和變速器配合來實現(xiàn)。

同時,方程豹動力輸出強大,前電機峰值功率 200 千瓦,后電機峰值功率 285 千瓦,為扭矩放大后的越野提供充足動力。

在電池方面,方程豹也有優(yōu)化。其電池包高放電倍率和充電倍率,能保證動力持續(xù)滿載輸出,饋電模式下內(nèi)燃機凈功率也能滿足需求,確保扭矩放大功能穩(wěn)定發(fā)揮。

在通過性配置上,方程豹加入前中后“三把鎖”,前后軸采用電子系統(tǒng)控制的牙嵌式差速鎖,可快速響應(yīng)和鎖止,精準(zhǔn)調(diào)整車輪扭矩輸出,配合扭矩放大功能,越野更出色。

要注意的是,方程豹并非像傳言那樣能放大 40 倍扭矩。方程豹·豹 5 用的 DMO 驅(qū)動平臺沒有分動箱和前后傳動軸,沒有“4L”模式。傳統(tǒng)燃油動力越野車或縱置四驅(qū)平臺混動越野車因分動箱內(nèi)置齒輪組可放大扭矩,像坦克 500 Hi4T 的雙速分動箱能將扭矩放大約 2.64 倍。方程豹·豹 5 雖無分動箱,但電動機配備的減速器能放大扭矩。所謂 8000N·m 最大扭矩指輪端扭矩。在越野狀態(tài)下,豹 5 的低速四驅(qū)功能可將電動機輸出扭矩放大至約 21 倍,綜合扭矩超過 32000N·m。

總之,方程豹具備扭矩放大功能,且在越野性能上優(yōu)勢明顯。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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