要對汽車發(fā)動機進行評測得做好這些事。

先做好準備工作，檢查發(fā)動機有無機械故障或損壞，把車停在平地上，保證發(fā)動機不傾斜，還要確保冷卻液和機油水平正常，不夠就補充或更換。

接著連接測試設(shè)備，把探針傳感器連到火花塞孔、氧氣感應(yīng)器等位置測參數(shù)，連好儀表板顯示數(shù)據(jù)，再把計算機或數(shù)據(jù)記錄器連上記錄和分析數(shù)據(jù)。

然后開始測試，啟動發(fā)動機，讓它在怠速狀態(tài)運行幾分鐘穩(wěn)定溫度，在設(shè)備上設(shè)置測試的時間間隔、轉(zhuǎn)速等參數(shù)，啟動設(shè)備記錄數(shù)據(jù)，測試中觀察并記錄轉(zhuǎn)速、溫度、燃料消耗等參數(shù)，根據(jù)需要做加速性能、燃燒效率等不同測試。

完成測試后分析數(shù)據(jù)，把數(shù)據(jù)導出到計算機或數(shù)據(jù)分析軟件，查看發(fā)動機在不同條件下的性能表現(xiàn)，評估狀況并提出改進建議。

最后是清理和維護，斷開測試設(shè)備與發(fā)動機的連接，清理并存儲好測試設(shè)備，檢查發(fā)動機潛在問題并做好維護。

從其他方面評測發(fā)動機也很重要。看發(fā)動機轉(zhuǎn)速，功率和扭矩相近時，輸出最高功率、最大扭矩的轉(zhuǎn)速越低，油耗越低越好。升功率關(guān)鍵，它是功率與排量的比值，能反映發(fā)動機動力性和燃油利用率，升功率高好。

油氣混合方式上，混合噴射發(fā)動機優(yōu)于缸內(nèi)直噴，缸內(nèi)直噴優(yōu)于多點電噴。配氣相位方式有CVVT連續(xù)可變正時氣門的更好，DVVT比VVT好。

挑選新車發(fā)動機，發(fā)動機形式?jīng)Q定檔次，L4和V6以及渦輪增壓車型常見，國產(chǎn)中高級轎車主力級別多是六缸發(fā)動機。發(fā)動機材質(zhì)鋁質(zhì)比鑄鐵好，重量輕、散熱好、延展性強。

還可以通過瞬間急加油測試發(fā)動機最大動力輸出、油門響應(yīng)速度和噪音，在不同轉(zhuǎn)速下評估發(fā)動機表現(xiàn)，日常做好維護保養(yǎng)，比如定期換機油、清理積碳。

通過這些方法就能比較全面地評測汽車發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）