帕薩特新一代提供燃油和插混兩種動力選擇。起步是1.5T引擎加入48V電機組成輕混系統(tǒng)，高配是2.0T高低功率的純?nèi)加鸵?，頂配是全新?.5T插混系統(tǒng)。頂配插混系統(tǒng)油耗很低，純電續(xù)航能達100公里左右，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)突出。不同動力配置下，油耗有所不同，純?nèi)加偷?.0T高低功率引擎油耗會受駕駛習慣、路況等因素影響。

問界M7油耗受多種因素影響。在溫度10 - 20度的南方城市11月用車，平均能耗百公里18.4度電，偶爾用油約0.5L可忽略不計。長途測試中，新車磨合期車上載三個成年人和一個大箱子全程高速，百公里油耗約8個油。工信部數(shù)據(jù)顯示其虧電百公里油耗分為6.5升、6.8升、7.2升和7.4升。新款問界M7車型升級智能增程后驅(qū)版百公里油耗5.6L，四驅(qū)版百公里油耗5.8L。以2024款Max五座智駕版車型為例，饋電油耗為7.4L/100km 。冬天車上有兩大兩小加上行李且一直開暖氣，一開始純電耗能較高，換算成油耗約9升每百公里；天氣暖和時高速電耗能降到22度，相當于7升多一點的油耗。

總體來說，帕薩特的插混系統(tǒng)特別是頂配插混在油耗方面優(yōu)勢明顯，能實現(xiàn)低油耗與較長純電續(xù)航。問界M7在不同工況下油耗表現(xiàn)豐富多樣，在一些日常使用場景和特定版本中，也有著不錯的油耗數(shù)據(jù)，能滿足不同消費者需求。具體的油耗情況，還會因為駕駛習慣、車輛載重、實際路況等多種因素產(chǎn)生波動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）