昂科威變速箱故障原因不少。

先說說變速箱油液，在高溫和摩擦作用下，變速箱油液會變質(zhì)，潤滑性能下降。要是長時間不換油，變速箱內(nèi)部零件就像機(jī)器沒了潤滑油，很容易磨損，進(jìn)而引發(fā)故障。

電子控制單元（ECU）故障也可能導(dǎo)致昂科威變速箱故障。這個部件要是出問題，變速箱換擋邏輯就亂套了，會出現(xiàn)換擋不順暢，甚至沒法換擋的情況，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。

內(nèi)部機(jī)械故障也不容忽視。變速箱內(nèi)部的齒輪、軸承和離合器等部件，長期使用后，自然會有磨損。要是本身存在制造缺陷，那就更容易損壞，一旦這些部件出問題，變速箱故障也就隨之而來。

冷卻系統(tǒng)對變速箱的影響也很大。要是冷卻液泄漏，或者冷卻效率變低，變速箱就會過熱。溫度過高，會加快內(nèi)部零件的老化和損壞速度，增加故障發(fā)生的概率。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。頻繁急加速和急剎車，就像讓變速箱一直在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)擔(dān)會大大增加，磨損也就更快了。長期這樣不恰當(dāng)?shù)鸟{駛，變速箱更容易出現(xiàn)故障。

自動變速箱有AT、雙離合以及CVT這三大類別。AT技術(shù)成熟，換擋平順，應(yīng)用廣泛。它內(nèi)部有行星齒輪，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連，不過生產(chǎn)成本高，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜。雙離合變速器結(jié)構(gòu)類似手動擋，用兩套獨(dú)立離合器控制奇偶擋位，換擋速度快，效率高。CVT變速箱結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，體積小，換擋幾乎沒有頓挫感，在日系車中較為常用，成本相對較低。

不管昂科威用的是哪種變速箱，定期保養(yǎng)車輛和保持正確的駕駛習(xí)慣都非常重要。定期保養(yǎng)能及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，正確的駕駛習(xí)慣則能減少對變速箱的損傷，有效延長昂科威變速箱的使用時間，降低故障發(fā)生的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）