林肯冒險(xiǎn)家的隔音效果相當(dāng)出色，在同級(jí)別車型里名列前茅。

全車配備22個(gè)聲學(xué)包，像吸音頂棚、立柱吸音棉、門板吸音棉、聲學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板等，從多個(gè)方面進(jìn)行降噪。

車輛玻璃采用5層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃，配合三層動(dòng)態(tài)密封條，能有效隔絕外部噪音。

引擎艙是雙層隔音墻設(shè)計(jì)，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，就算在高速行駛時(shí)，駕駛者也能享受靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

全系標(biāo)配的米其林靜音輪胎，在胎肩圓周方向分布更多花塊，能將噪音頻率分布轉(zhuǎn)移，避免與整車頻段重疊共振，進(jìn)一步提升車輛靜謐性。

頂配車型還配備雙層隔音玻璃，隔音效果更上一層樓。

ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，它能監(jiān)測(cè)并發(fā)出聲波，抵消座艙內(nèi)的噪音，營(yíng)造更靜謐的車內(nèi)環(huán)境。

實(shí)際駕駛中，即便時(shí)速超過(guò)100km/h，車內(nèi)靜謐性依然良好，關(guān)上車門車窗后，外界噪音幾乎聽不到，仿佛進(jìn)入私密空間。

如果對(duì)隔音還有更高需求，也有辦法。比如對(duì)汽車尾箱和后輪弧做針對(duì)性隔音處理。

技師會(huì)先用JS300對(duì)尾箱和后輪弧做止振處理，它由高級(jí)丁基膠特制，復(fù)合高韌性鋁箔，止振效果好，能減少共振噪聲。

接著用隔音墊做隔音處理，減少噪聲傳播。

最后用消音棉或高彈棉做吸音處理，進(jìn)一步吸收噪聲，讓隔音效果更理想。

總之，林肯冒險(xiǎn)家本身隔音就很棒，再加上這些針對(duì)性措施，能滿足不同的隔音需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）