汽車(chē)發(fā)動(dòng)不起來(lái)原因不少。

電瓶方面，可能是沒(méi)電了。像長(zhǎng)時(shí)間未用車(chē)、停車(chē)后大燈收音機(jī)等電器設(shè)備沒(méi)關(guān)、發(fā)電機(jī)故障充電不足，或者電瓶老化，都會(huì)讓電量無(wú)法滿足啟動(dòng)需求。虧電打火時(shí)，起動(dòng)機(jī)可能轉(zhuǎn)得緩慢無(wú)力甚至不轉(zhuǎn)。

還有汽油問(wèn)題，要是燃油耗盡，油箱沒(méi)油，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)燃料自然發(fā)動(dòng)不了；燃油泵故障，無(wú)法建立足夠油壓輸送燃油；噴油嘴堵塞，影響燃油正常噴射，混合氣形成不良，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)困難。

擋位不正確也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)不了。自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)擋位必須在P擋或N擋，若在R擋或D擋，車(chē)輛安全保護(hù)機(jī)制會(huì)阻止啟動(dòng)；手動(dòng)擋汽車(chē)不踩下離合器踏板，也可能無(wú)法啟動(dòng)。

方向盤(pán)鎖死也是個(gè)原因。有些車(chē)有方向盤(pán)鎖止功能，停車(chē)拔鑰匙后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)鎖死，啟動(dòng)時(shí)限制轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)，得一邊轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一邊擰鑰匙解鎖才能啟動(dòng)。

電路或電子故障也不容忽視。比如火花塞使用久了，電極磨損、積碳，點(diǎn)火能量變?nèi)趸驘o(wú)法正常點(diǎn)火；點(diǎn)火線圈故障，不能給火花塞提供足夠點(diǎn)火能量；高壓線破損、漏電，使點(diǎn)火能量傳輸損耗。

另外，機(jī)械故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)不起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作內(nèi)部積碳過(guò)多，堵塞進(jìn)氣道、影響氣門(mén)密封等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；正時(shí)皮帶斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和活塞運(yùn)動(dòng)失去同步；活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封不嚴(yán)等導(dǎo)致氣缸壓縮不足，混合氣無(wú)法達(dá)到足夠壓力和溫度。

環(huán)境因素也有影響。寒冷天氣，低溫使機(jī)油黏度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，還降低蓄電池性能，使點(diǎn)火能量不足；炎熱天氣，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高，可能引起燃油系統(tǒng)氣阻，影響燃油供應(yīng)。

還有車(chē)輛防盜系統(tǒng)故障，像傳感器故障、鑰匙芯片與車(chē)輛不匹配等，會(huì)錯(cuò)誤鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）