在成都試駕科雷傲感受超棒。

新一代科雷傲車身尺寸加大，長(zhǎng)4672mm、寬1843mm、高1678mm，軸距達(dá)2705mm，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。車內(nèi)寬敞舒適，內(nèi)飾亮點(diǎn)滿滿，有雷諾家族式真皮多功能方向盤，座椅舒適，科技氛圍濃厚。

駕駛時(shí)，科雷傲表現(xiàn)出色。CVT變速箱平順性極佳，沒有闖動(dòng)感，即便時(shí)速超過60km/h，加速感依舊明顯。電動(dòng)助力方向盤手感輕盈，日常駕駛輕松自在。懸架調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雖不能完全過濾路面顛簸，但能讓彎道車身姿態(tài)更穩(wěn)，開起來毫無臃腫感。

動(dòng)力上，科雷傲搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力186PS，最大扭矩233N·m ，匹配CVT無級(jí)變速模擬7擋變速箱，動(dòng)力性能在同級(jí)別車型里處于中等水平，能滿足日常駕駛需求。

配置方面可圈可點(diǎn)。頂配車型配備Nappa真皮包裹方向盤、前排座椅通風(fēng)/加熱功能、12揚(yáng)聲器的BOSE音響、多色車內(nèi)氛圍燈、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、三重空氣凈化系統(tǒng)以及8.7英寸全彩高分辨率中控豎屏等，帶來舒適又豪華的駕乘感受。

安全配置也相當(dāng)豐富。智能駕駛輔助系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)、盲區(qū)報(bào)警等功能，為駕駛者提供全方位安全保障，駕駛起來更安心。

此外，科雷傲的靜音效果堪稱一絕，是30萬元以內(nèi)靜音效果出色的車型之一，能為車內(nèi)營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。

外觀上，全新科雷傲采用雷諾最新家族式設(shè)計(jì)，造型大氣沉穩(wěn)，車身線條飽滿。車頭鍍鉻橫幅式進(jìn)氣格柵與Pure Vision LED頭燈融為一體，C字形LED日間行車燈提升辨識(shí)度；尾燈造型獨(dú)特，與車標(biāo)形成整體。

空間表現(xiàn)優(yōu)異，邀請(qǐng)身高1.90的體驗(yàn)者測(cè)試，座椅調(diào)整到合適位置后，頭部仍有一拳空間余量，駕駛者視線良好。后排腿部和頭部也都有一拳空間，對(duì)于大多數(shù)身高在1.6 - 1.8米的人來說，空間十分充裕。

總之，科雷傲在成都試駕各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）