名爵MG7于3月29日上市。

作為MG黑標(biāo)首款旗艦轎跑，自亮相就備受關(guān)注。

MG7外觀極具跑車感，優(yōu)雅氣質(zhì)與純正跑車設(shè)計融合。溜背設(shè)計讓整車重心下壓，收尾于貫穿尾燈，有致敬雪茄式英倫設(shè)計的韻味；無框車門營造超跑風(fēng)范，與車身完美結(jié)合；自適應(yīng)三段式電動尾翼更是亮點(diǎn)，日常駕駛時尾翼收納于掀背尾門，輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動需求，當(dāng)速度大于100km/h，尾翼自動上升打開，提供更穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。

座艙體驗(yàn)豪華奢享，配備BOSE? Centerpoint深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，由千萬級調(diào)音團(tuán)隊(duì)根據(jù)車輛獨(dú)有的座艙聲學(xué)指紋量身打造，能呈現(xiàn)自然逼真的音樂細(xì)節(jié)。Dinamica?高檔麂皮絨透氣細(xì)膩又親膚，Topload可開啟式玻璃穹頂提供360°全景視野體驗(yàn)，彰顯豪華轎跑氣質(zhì)。斑馬洛神8155智能座艙系統(tǒng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR - HUD平視系統(tǒng)，打造出越級奢享體驗(yàn)。

動力操控方面，MG7力求打造國內(nèi)頂流水平。它搭載上汽藍(lán)芯第三代2.0T高性能黑標(biāo)發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，可輸出261匹最大馬力，405?！っ鬃畲笈ぞ兀俟锛铀?.5秒，NEDC綜合工況油耗低至6.2升/百公里。還配備50萬內(nèi)唯一的E - LSD電子限滑差速器，帶來更好的彎道循跡性，過彎更優(yōu)雅，能有效防止打滑、抑制橫擺，對新手司機(jī)友好，惡劣天氣出行也更安心。

MG7新車提供1.5T版和2.0T版兩種，2.0T版有獵美尊享版、獵美奢享版和Trophy + 激擎耀世版三種配置。

外觀前臉辨識度高，引擎蓋導(dǎo)流線增加視覺折射面，進(jìn)氣格柵類似反派變形金剛面孔，內(nèi)部點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)富有侵略性，兩側(cè)熏黑大燈組狹長，格柵兩側(cè)垂直導(dǎo)流槽似獠牙。車身側(cè)面溜背式設(shè)計線條流暢，上揚(yáng)式下腰線運(yùn)動感足，大尺寸五輻式輪轂搭配無框車門，時尚感強(qiáng)。雙邊共四出排氣口增強(qiáng)轎跑運(yùn)動感。

內(nèi)飾采用三輻式多功能方向盤、33英寸雙聯(lián)屏以及電子擋把，科技感強(qiáng)，大面積軟質(zhì)材料和鍍鉻條提升豪華感，還有赤霞朱和孔雀森林兩種內(nèi)飾配色可選。配置上，2.0T車型標(biāo)配電動后擾流板、無框車門等，不同版本還有更多越級配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）