區(qū)分卡車變速箱型號(hào)，關(guān)鍵在于熟悉各廠商的命名規(guī)則。

法士特變速箱在市場(chǎng)上占比高。像12JS160T，12代表12個(gè)檔，JS指機(jī)械式雙中間軸結(jié)構(gòu)，160表示額定輸入扭矩1600Nm，T表示有同步器。9JSS180T ，9是9檔，JSS是機(jī)械式結(jié)構(gòu)主箱雙中間軸、副箱三中間軸，180為額定扭矩1800Nm，T代表有同步器。其“大八擋”系列針對(duì)輸入扭矩在1200牛米至1800牛米的車輛，型號(hào)有8JS130TA - B、8JS180TA - B 及 8JSX180T等，中心距為148毫米。

一汽變速箱以CA6T13585為例，CA是一汽集團(tuán)，6表示6檔，T指帶同步器，135是中心距135mm，85是最大輸入扭矩850Nm。旗下有一汽哈變和一汽解放變速箱分公司，都遵循此規(guī)則。

中國重汽變速箱，以HW18710為例，HW是重汽HW系列，18表示最大輸入扭矩1800Nm，7是變速箱系列號(hào)，10指檔位數(shù)為0 。其自主研發(fā)的SmartShift - AMT技術(shù)，提升操作舒適性。

大同齒輪的DC6J90TA變速箱，DC是大同齒輪，6是檔位數(shù)，J是機(jī)械式，90是最大輸入扭矩，T是同步器，A是速比代號(hào)。現(xiàn)大同齒輪已成為中國重汽全資子公司。

東風(fēng)變速箱，如DF8S1200A ，DF代表東風(fēng)集團(tuán)，8S是8個(gè)檔位，1200是額定輸入扭矩，A是速比代號(hào)。像DF6S650就是東風(fēng)6檔箱，額定輸入扭矩650Nm。

綦江齒輪的QJ系列，以QJ16S2200為例，QJ是綦江，16S是16檔，2200是額定輸入扭矩。

ZF系列和QJ類似，如ZF 16S130 ，ZF代表ZF，16代表16號(hào)檔位，S代表同步，130代表1300Nm的最大輸入扭矩。

伊頓變速箱，以RTX11710B為例，R是Roadranger，T是雙中間軸，X是帶超速檔，11是額定扭矩約1560Nm，7是設(shè)計(jì)級(jí)別，10是前進(jìn)擋檔位數(shù)，B是速比代號(hào)。80年代引進(jìn)的富勒系列，以RT - 11509C為例，R表示范圍檔，T表示雙中間軸，11表示輸入扭矩為1100Nm，5是設(shè)計(jì)級(jí)別，09前進(jìn)檔數(shù)為9檔，C為速比代號(hào)。

熟悉這些不同廠商卡車變速箱的命名規(guī)則，就能輕松區(qū)分型號(hào)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）