本田冠道的離地間隙在不同車型和狀態(tài)下有差異。

空載時，冠道離地間隙約為203mm到209mm ，像2017款冠道370TURBO四驅至尊版最小離地間隙達208mm ，空載狀態(tài)下有的車型最小離地間距約為209mm 。

而在滿載情況下，冠道的最小離地間隙為190mm。

最小離地間隙意義重大，它指汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，是衡量汽車無碰撞越過石塊、樹樁等障礙物能力的重要參數。冠道這樣的離地間隙數據，使得它的通過性不錯。

冠道采用短前后懸設計，車身短、軸距長，這種設計和它的離地間隙相互配合，在保證車內寬敞空間的同時，也為其通過一些不太好的路況提供了基礎。

冠道是廣汽本田推出的一款新SUV車型，以CONCEPTD概念車為基礎打造，采用流行的轎跑SUV風格。以2022款240TURBO兩驅限量紀念版為例，車身尺寸長寬高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距達2820mm 。

它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，有雙VTC可變氣門正時技術以及排氣側VTEC可變氣門升程技術，最大功率200kW（272Ps）、最大扭矩370N·m，百公里最短加速時間7.45s 。還配備9速自動變速箱，SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，有雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式。

這些優(yōu)秀的配置，再結合其合適的離地間隙，不管是日常城市駕駛，還是偶爾的郊外出行，都能讓駕駛者有不錯的體驗。能輕松應對一些小的起伏路面、減速帶等，讓出行更加從容自在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）