寶來從自動切換成手動很容易。

先發(fā)動汽車，把擋桿掛至 D/S 擋，這是手自一體的自動擋模式 ，接著將擋桿向右推，就切換到手動擋模式啦。這時擋桿向前推是加擋，向后推是減擋。要是想再換回自動擋模式，把擋桿掛至“+”擋中間再往左推就行。

還有種方法也可行，將車輛置于停車擋（P）或空擋（N） ，打開點火開關(guān)啟動發(fā)動機，把換擋桿移到“D”或“Drive”位置 ，按下?lián)Q擋桿上的“M”按鈕，車輛就進入手動模式了，通過前后推動換擋桿來控制擋位，前推加擋，后拉減擋，想恢復(fù)自動模式再按一次“M”按鈕。

手動模式在不少情況下都能發(fā)揮大作用。

進入地下車庫用 1 檔牽引速度，都不用踩剎車。想快速超車或緊急剎車時，手動檔能快速減檔讓車迅速停下然后再快速提速。過彎道前減檔，利用發(fā)動機牽引力控制車速，過彎中適當(dāng)加油門就能順利過彎，比 D 檔或 S 檔更安全、更好控制。需要瞬間迸發(fā)高扭矩超車時，從 D 檔向右推出，快速連續(xù)向下減檔就能輕松完成超車。路況不錯但前方有紅燈要滑行時，手動檔降檔慢，能比 S 檔、D 檔滑得更遠(yuǎn)。在雪地、冰面等特殊路況行駛，一定要用手動檔，而且不要超過 4 檔。要是陷入泥地，還能用 2 檔起步。

要注意手動模式下，升檔得手動操作，降檔是手動和自動結(jié)合，速度下降時會自動降擋。一般情況下用自動擋就行，在山路或長下坡這些場景，手動模式就比較適用啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）