一汽大眾探岳380挺不錯。

外觀青春活力又大氣，借鑒T-ROC設計元素，日間行車燈有轉(zhuǎn)向燈功能，車身線條硬朗流暢，獨特的前后保險杠設計和側(cè)裙等運動外觀套件，時尚運動感強。還提供多種車身顏色可選，滿足個性化需求。車尾線條有層次，微微上翹的小尾翼運動氣息足，貫穿式尾燈搭配“X”形光源元素，辨識度超高。

內(nèi)飾延續(xù)大眾家族風格，中控臺簡潔。全液晶屏幕顯示出色，ActiveControl多路況駕駛模式讓應對不同路況更從容。新款采用全新內(nèi)飾方案，中控屏變?yōu)閼腋∈?，科技感和檔次感提升，內(nèi)飾用料升級，車廂氛圍有越級的感覺。

乘坐體驗佳，座椅是仿皮材質(zhì)，前排座椅電動調(diào)節(jié)且有通風、加熱功能，舒適性好。身高1米8的駕駛者坐前排，頭部一拳距離，腿部空間寬敞，踏板位置合理。1米8身材乘客坐后排，腿部與前排座椅間有兩拳距離，后排中間地板凸起不高，能容納三名成年乘客，還有杯架、扶手箱、獨立空調(diào)出風口及溫度分區(qū)控制。

動力上，搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率162kW，最大扭矩350N.m，配備7擋濕式雙離合變速箱，換擋速度快。無論是城市道路起步還是高速超車，推背感明顯，動力響應迅速。

四驅(qū)系統(tǒng)是智能四驅(qū)，適時四驅(qū)+全時四驅(qū)，平時前輪獲90 - 95%動力，后輪5 - 10%，接近兩驅(qū)車保證舒適性、經(jīng)濟性和操控性，前輪被困時動力自動給后輪幫助脫困，還能手動調(diào)越野模式實現(xiàn)前后輪50% : 50%動力分配，爬坡、下坡能力出色。

操控性方面，適時四驅(qū)在各種路況合理分配動力，過彎從容，濕滑路面牽引力好。底盤調(diào)校兼顧運動和舒適，過濾顛簸，快速過彎支撐力足，剎車平穩(wěn)。

油耗和性能測試表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里油耗7.29L ，百公里加速6.95s ，制動距離35.86m ，麋鹿測試77.17km/h。

總之，一汽大眾探岳380是款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）