發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障碼不用慌。首先要知道，故障碼是診斷程序發(fā)現(xiàn)故障后寫入ECU存儲(chǔ)器的代碼 。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障碼，要回想近期用車情況。要是剛加了燃油，有可能是加了劣質(zhì)燃油或選錯(cuò)燃油標(biāo)號(hào)，這種情況建議更換一家加油站 ；要是車輛沒按時(shí)保養(yǎng)，或者保養(yǎng)時(shí)沒選對(duì)機(jī)油，可慢慢把車開到維修保養(yǎng)店，按時(shí)保養(yǎng)或更換符合標(biāo)號(hào)的機(jī)油。

接著判斷能否自己處理故障碼。一些簡單方法能嘗試消除故障碼。比如對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次；或者熄火拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極，等待30 秒后接上去，再嘗試啟動(dòng)；也可以拔保險(xiǎn)絲，和拔電瓶正負(fù)極原理類似 ；還能找專業(yè)的修理廠或者4S店，用解碼器清除故障碼。

常見導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)的部件問題也不少。像是真空管漏氣、氣門積碳、碳罐電磁閥常通、空濾堵塞、高壓油泵漏油、噴油嘴漏油等零部件損壞都可能引發(fā)。

要是積碳導(dǎo)致故障碼，可檢查火花塞積碳，用銅刷擦掉，也可根據(jù)情況清洗車輛油路和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸干冰 ；氧傳感器出問題也會(huì)有故障碼，檢查前后氧傳感器插頭是否松動(dòng)，因氧化物堵塞工作不正常的，可用化油器清洗劑或用硫酸稀釋的氯化鐵溶液清洗，損壞的就更換；要是因?yàn)闄C(jī)油問題，可在4s店用專用工具把油箱里的汽油抽出來，換成優(yōu)質(zhì)汽油。

要是自己無法區(qū)分故障類型，或者嘗試上述方法后故障碼還在，建議盡快到4S店或?qū)I(yè)汽修廠進(jìn)行檢修 。維修人員會(huì)用專業(yè)設(shè)備讀取故障碼，確定具體故障原因并維修。在這期間，盡量避免長時(shí)間高速行駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車很重要，出現(xiàn)故障碼要重視，及時(shí)處理才能保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）