新款寶來M檔不是手動擋，是手自一體變速箱的手動模式。這種模式下，駕駛者能手動控制擋位，有更多駕駛靈活性，還能提升駕駛體驗(yàn)。

在特定路況時，M檔作用明顯。比如遇到較大坡度的上坡路段，把檔位調(diào)為M檔，手動選較低擋位，能提供更大扭矩，車輛爬坡更輕松。需要快速超車時，切換到M檔并降檔，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，獲得更強(qiáng)動力輸出，實(shí)現(xiàn)快速超車。在山區(qū)下長坡，利用M檔選合適低擋位，通過發(fā)動機(jī)制動，減少剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，避免剎車過熱失效。要是日常駕駛覺得D檔啟動費(fèi)勁，也能向右推到M檔，手動加擋或減擋調(diào)整駕駛狀態(tài)。

使用M檔時，先將檔位桿置于M檔位置。換擋方式有兩種：一是撥片換擋，寶來配備方向盤換擋撥片，操作兩側(cè)撥片就能換擋；二是檔桿換擋，前后推動檔位桿進(jìn)行換擋。而且M檔可直接從D檔切換，無需停車切換 。與手動擋不同，換擋時不用松油門，直接加減檔即可。不過換擋有一定限制，要在安全參數(shù)內(nèi)執(zhí)行才有效，像50碼時不能升到6檔，100碼時也不能降到一檔。車輛剎車或減速時，變速器會自動減擋，讓駕駛更省心。

M檔讓駕駛者不用完全依賴自動換擋系統(tǒng)，既能享受手動控制的樂趣，又能在特定情況下更好地控制車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，在不同路況下讓車輛獲得更合適的動力輸出，實(shí)現(xiàn)更個性化的駕駛體驗(yàn) 。

總之，新款寶來M檔雖然不是傳統(tǒng)手動擋，但有著手動擋操控的部分特性，給駕駛者帶來了獨(dú)特駕駛感受和更多操控空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）